Chevrolet LT1 E-ROD Hoja De Instrucciones página 62

Clavija C de conector de
mampara de velocidad de
motor - Salida de tacómetro
Voltaje de ignición de clavija L
de conector de mampara
NOTA: Cuando se conecta al Arnés de conexión y crucero Supermatic Chevrolet Performance no se requiere el resistor de elevación
para el Controlador de transmisión.
•
Se incluye una salida de velocidad del vehículo en el conector para mampara para usar con velocímetros con ajuste automático de escala.
El conector del sensor de velocidad del vehículo en el arnés de cables se debe conectar a un sensor de velocidad de reluctancia variable
(típico de la mayoría de transmisiones automáticas GM de modelos recientes) para esta función.
Conector de mampara
Circuito # Posición
2501B A
- B
121 C
818 D
- E
- F
2,500A G
331B H
- J
40F K
5292 L
50B M
Nota: 2501B y 2500A = par torcido.
Nota: Las señales de sensor TPS y MAP no están en el conector de mampara
Las salidas del conector para mampara - Terminales para el conector de acoplamiento incluidas, se pueden adquirir en una concesionaria GM con el conjunto
de Servicio de Terminales Delphi. Las terminales son número de parte Delphi 15326269 (No. de parte GM 19167018), y los sellos de cable son número de parte
Delphi 15366021 (sello blanco). En muchos concesionarios esto se puede encontrar en el Departamento de Partes.
Enlace de comunicación de Red de área local General Motors (GMLAN) (CAFÉ/FRANJA NEGRA [+], CAFÉ [-]) -
Éste provee mensajes de comunicación GMLAN que contienen los parámetros de funcionamiento del motor para el uso potencial en módulos de adición futura -
cualquier integración actual de éste se deja al usuario. Éste se puede usar con un tablero LAN o con una pantalla electrónica de lectura con tablero.
•
Señal de tacómetro (BLANCO) – Ésta es una salida de 24 pulsos/rev (ver características anteriormente).
•
Velocidad del vehículo (CAFÉ) – Ésta es una salida sin escala para usar con velocímetros con ajuste automático de escala y no funcionará a menos que
un sensor de velocidad del vehículo (VSS) esté conectado al Módulo de control del motor (ECM) a través del cable de sensor de velocidad de vehículo (VSS)
en el arnés de cables.
•
Sensor de presión de aceite (RAYA CANELA/BLANCA) - Es la salida del sensor de presión de aceite, que puede usarse para monitoreo (presión (psig) =
[32*voltaje del sensor]-16). Use el cable de conexión a tierra en el conector de mampara como la referencia baja (tierra).
•
Energía de 12V con Fusible de 10A (NARANJA) – Ésta es una salida de energía y siempre está activada.
•
Energía de encendido de 12V con Fusible de 15A (ROSA) – Ésta es una salida de energía y está activada sólo cuando el motor está encendido.
•
Tierra (NEGRO) – Se usa como referencia baja (tierra) para completar los circuitos de MAP, TPS y salida de presión del aceite. También se puede usar
para módulos conectados a cualquiera de las salidas de 12V.
LT1 E-ROD Instruction Sheet
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE
Date
BORDER TO BE PRINTED EXACTLY
20MY19
AS SHOWN ON 8.5 x 11 WHITE 16
POUND NON-BOND RECYCLABLE
03OC19
PAPER. PRINT ON BOTH SIDES,
EXCLUDING TEMPLATES. TO BE
UNITIZED IN ACCORDANCE WITH
GMCCA SPECIFICATIONS.
Salida de tacómetro de alto tirón
Conector 15326849
Terminal hembra 12191818
Sello 15366021
Tapón 15305171
TPA 15430903
CPA 15317832
Calibre Color
del cable
22 Marrón
- Tapón
22 Blanco
22 Café
- Tapón
- Tapón
22 Marrón/Negro
22 Marrón/Blanco
- Tapón
18 Naranja
18 Rosa
18 Negro
Revision
Init Rel – Blake Nye
Rev – Blake Nye
Conector de acoplamiento
Conector 15326854
15326269 Terminal macho
Sello 15366021
Tapón 15305171
15430903 T{A
Descripción
GMLAN alta velocidad (-)
Vacío
Velocidad del motor
Velocidad del vehículo - Salida
Vacío
Vacío
GMLAN Baja velocidad (+)
Señal de presión del aceite
Vacío
Fusible de energía de la batería
Energía de "encendido" de ignición
Tierra
PART No.
Rev 03OC19
Auth DR
Title
NA
NA
PART No.
19418603
Installation Instructions
LT1 E-ROD
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SHEET
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