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Idiomas disponibles
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Masse (NOIR) – Celle-ci est utilisée en tant que tension de basse référence (masse) pour l'achèvement des circuits de MAP, du TPS et de sortie de pression
d'huile. Elle peut également être utilisée pour les modules branchés aux deux sorties de 12 volts protégées par fusible.
Vous pouvez vous procurer les bornes pour le connecteur homologue inclus chez un concessionnaire GM dans la trousse d'entretien de borne Delphi (J38-125)
dans le plateau 8, position 9. On peut les retrouver au comptoir de service de la plupart des concessionnaires.
Procédures de démarrage et de rodage
Utiliser uniquement de l'huile moteur conforme à la norme dexos1® de la viscosité SAE appropriée. Le mélange synthétique dexos1 AC Delco est
recommandé. Pour la conduite sur piste ou la compétition, utiliser le moteur Mobil 1® 15W-50.
La sécurité d'abord. Si le véhicule est sur le sol, s'assurer que le frein de stationnement est engagé, que les roues sont calées et que le véhicule
ne peut s'engager dans un rapport. Vérifier si tout est installé adéquatement et que rien ne manque.
1.
Ce moteur peut devoir être rempli d'huile. Après avoir posé le moteur, s'assurer que le carter de vilebrequin a été rempli avec l'huile moteur
appropriée jusqu'au niveau de remplissage d'huile recommandé sur la jauge graduée. Ce moteur en caisse requiert une huile spéciale conforme
à la norme dexos1. Vérifier et ajouter tout autre liquide nécessaire, comme du liquide de refroidissement, du liquide de direction assistée, etc.
Si le moteur contient de l'huile, il est donc amorcé. Si le moteur est sec ou que le carter d'huile a été remplacé, il faut donc amorcer le circuit de
graissage moteur.
Pré-lubrificateur
du moteur J45299
a.
Déposer le filtre d'huile du moteur et le remplir d'huile moteur propre.
b.
Poser le filtre à huile et serrer.
c.
Repérer et déposer le bouchon de galerie de graissage avant gauche du bloc-moteur.
d.
Poser le tuyau souple sur l'adaptateur et ouvrir la soupape.
e.
Pomper la poignée sur le prélubrificateur J45299 afin d'obtenir un débit minimum de 1 à 1,9 litre (1 à 2 quarts) d'huile moteur. Observer le débit de
l'huile moteur par le tuyau souple et dans l'ensemble de moteur. Le moteur sera amorcé après qu'on ait constaté un petit changement
dans la quantité de pression dans la jauge de pression d'huile pendant le pompage du J45299.
f.
Fermer la soupape et déposer le tuyau souple et l'adaptateur du moteur.
g.
Appliquer du produit d'étanchéité de filetage approuvé et poser le bouchon de galerie d'huile sur le moteur, puis serrer à 60 Nm (44 lb pi).
Ajouter de l'huile moteur jusqu'au bon niveau.
ORIFICE D'ALIMENTATION
D'HUILE (POUR AMORCE
D'HUILE MOTEUR)
2.
En l'absence d'une trousse de prélubrificateur, on peut utiliser le processus suivant. Débrancher le carburant et débrancher le système de
commande d'allumage (la coupure de l'alimentation du module de commande d'allumage est généralement recommandé mais consulter
les renseignements sur le système de commande d'allumage pour obtenir des détails supplémentaires). Remarque : La dépose des bougies
d'allumage permet au moteur de tourner plus rapidement et d'accumuler une pression d'huile plus rapidement.
3.
Une fois que le système de commande d'allumage a été débranché, démarrer le moteur en utilisant le démarreur pendant 10 secondes et vérifier
la pression d'huile. Si aucune pression n'est indiquée, attendre 30 secondes et essayer de démarrer encore pendant 10 secondes.
4.
Répéter ce processus jusqu'à ce que la pression d'huile soit indiquée sur la jauge.
5.
Rebrancher le système de commande d'allumage. Démarrer le moteur et écouter afin de déceler la présence de bruits inhabituels. Si aucun bruit
inhabituel n'est remarqué, laisser tourner le moteur à environ 1 000 tours par minute jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement
normale.
LT1 E-ROD Instruction Sheet
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE
Date
BORDER TO BE PRINTED EXACTLY
20MY19
AS SHOWN ON 8.5 x 11 WHITE 16
POUND NON-BOND RECYCLABLE
03OC19
PAPER. PRINT ON BOTH SIDES,
EXCLUDING TEMPLATES. TO BE
UNITIZED IN ACCORDANCE WITH
GMCCA SPECIFICATIONS.
Rev 03OC19
Revision
Auth
Init Rel – Blake Nye
NA
Rev – Blake Nye
NA
PART No.
19418603
DR
Installation Instructions
Title
LT1 E-ROD
19418603
PART No.
SHEET
40 of 69
SHEET 40 of 69
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