Diagnóstico Del Motor; Autodiagnóstico; Luz De Diagnóstico; Registro De Fallas - Perkins 2206-E13 Manual De Operación Y Mantenimiento

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Diagnóstico del motor
Autodiagnóstico
El módulo de control electrónico tiene cierta
capacidad de autodiagnóstico. Cuando se detecta un
problema electrónico en una entrada o una salida, se
genera un código de diagnóstico. Este código indica
el problema específico con los circuitos.
Un código de diagnóstico que representa un
problema que existe actualmente se denomina un
código activo.
Un código de diagnóstico que se almacena en
memoria se denomina un código registrado. Efectúe
siempre el servicio de los códigos activos antes
de efectuar el servicio de los códigos registrados.
Los códigos registrados pueden indicar problemas
intermitentes.
Es posible que los códigos registrados no indiquen
que se necesita una reparación. Los problemas
pueden haberse reparado desde que se registró el
código. Los códigos registrados pueden ser útiles
para localizar problemas intermitentes.
Luz de diagnóstico
La lámpara "DIAGNOSTIC" se utiliza para indicar la
existencia de una falla activa.
Un código de diagnóstico de falla permanecerá
activo hasta que se repare el problema.

Registro de fallas

El sistema proporciona la capacidad de registrar
las fallas. Cuando el módulo de control electrónico
(ECM) genera un código de diagnóstico activo, el
código se registrará en la memoria del ECM. La
herramienta de servicio electrónica de Perkins puede
recuperar los códigos que se hayan registrado. Esos
códigos registrados también se pueden borrar con
la herramienta de servicio electrónica de Perkins.
Los códigos registrados en la memoria del ECM se
borran automáticamente de la memoria 100 horas
después.
Operación del motor con
códigos de diagnóstico
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activos
Si se enciende una luz de diagnóstico durante la
operación normal del motor, el sistema ha identificado
una situación que no cumple con la especificación.
Use la herramienta electrónica de servicio para
verificar los códigos de diagnóstico activos.
Se debe investigar el código de diagnóstico activo.
Se debe corregir la causa del problema tan pronto
como sea posible. Si se repara la causa del código
de diagnóstico activo y hay sólo un código de
diagnóstico activo, la luz de diagnóstico se apaga.
La operación y el rendimiento del motor pueden
limitarse como consecuencia del código de
diagnóstico activo generado. Los regímenes de
aceleración pueden ser mucho más lentos y se
pueden reducir automáticamente las salidas de
potencia. Para obtener más información sobre la
relación entre cada código de diagnóstico activo y
su posible efecto sobre el rendimiento del motor,
refiérase a la Guía de localización y solución de
problemas, "Localización y solución de problemas
con un código de diagnóstico".
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Sección de Operación
Diagnóstico del motor
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