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Todas las llaves suministradas con el
vehículo se han programado en función
de la electrónica presente en el
vehículo.
Cada llave posee un código propio que
la centralita del sistema deberá
memorizar. Para memorizar las llaves
nuevas, hasta un máximo de 8, acudir
a la Red de asistencia.
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ALARMA
(para versiones/países donde esté
previsto)
La alarma, prevista como dispositivo
adicional de todas las funciones del
mando a distancia anteriormente
descrito, se acciona desde el receptor
ubicado debajo del salpicadero, cerca
de la centralita de fusibles.
INTERVENCIÓN DE LA
ALARMA
La alarma interviene en los siguientes
casos:
apertura ilícita de una puerta del
capó motor, del portón del maletero o,
si las hay, de una de las puertas
correderas laterales (protección
perimetral);
accionamiento no autorizado del
dispositivo de arranque (rotación de la
llave a MAR con una llave no
habilitada);
corte de los cables de la batería;
presencia de cuerpos en
movimiento en el interior del habitáculo
(protección volumétrica);
levantamiento/inclinación anómala
del vehículo.
En función del país, la activación de la
alarma provoca el accionamiento de
la sirena y de los intermitentes (durante
aproximadamente 26 segundos). Los
modos de intervención y el número
de los ciclos pueden variar según los
países.
De todos modos está previsto un
número máximo de ciclos
acústico-visuales, y una vez finalizados
el sistema retoma su función de control
habitual.
Las protecciones volumétricas y
antilevantamiento se pueden
deshabilitar accionando el mando
específico de la lámpara de techo
delantera (véase apartado "Protección
antecedentemente".
ADVERTENCIA La función de bloqueo
del motor está garantizada por el
sistema SENTRY KEY®, que se activa
automáticamente retirando la llave del
dispositivo de arranque.
ACTIVACIÓN DE LA
ALARMA
Con puertas y capós cerrados, la llave
de contacto girada a la posición STOP
o retirada, apunte con la llave con el
mando a distancia hacia el coche,
luego pulse y suelte el botón
.