Sistema Electrónico De Protección Al Vehículo - Ram Code; "Code System" - Generación; Sistema De Protección An- Tirrobo; Acción De La Alarma - RAM 1000 2020 Manual Del Propietário

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SISTEMA ELECTRÓNICO DE
PROTECCIÓN AL VEHÍCULO -
RAM CODE
"CODE SYSTEM" - GENERACIÓN 3
Para minimizar el riesgo de robo/hurto, el ve-
hículo está equipado con un sistema electró-
nico de bloqueo del motor (código 3) que se
activa automáticamente cuando se quita la
llave de encendido.
Cada llave tiene un dispositivo electrónico
para transmitir una señal en código para el
sistema de encendido a través de una antena
especial incorporado en el conmutador de
encendido. La señal que se envía es un tipo de
"mando" que es diferente para cada arranque
y través de ello, la central reconoce la llave
y sólo en esta condición permite el arranque
del motor.
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FUNCIONAMIENTO
Cada vez que la llave de encendido gira para
la posición STOP, el sistema de protección
activa el bloqueo del motor.
Giro de la llave a MAR:
1.
Si el código ha sido reconocido, la luz
de aviso
dentro del cuadro de ins-
trumentos produce un breve destello,
indicando que el sistema ha reconocido
el código transmitido por la llave y que
el bloqueo del motor ha sido deshabili-
tado. Al girar la llave para AVV, el motor
funcionará.
2.
Se la luz de aviso
(junto con la luz de aviso)
que el código no fue reconocido. En
este caso, se recomienda volver la llave
a la posición STOP y luego, una vez más
en MAR; si el bloqueo persiste, intentar
con las otras llaves suministradas.
Si, con el auto en movimiento y la llave
de encendido en MAR, la luz de aviso
se enciende, esto significa que el
sistema está realizando un autodiagnós-
tico (debido a una caída de tensión, por
ejemplo).
SISTEMA DE PROTECCIÓN AN-
TIRROBO
ALARMA (si está equipado)
La alarma se proporciona junto con todas las
funciones del control remoto antes mencio-
nadas.
ACCIÓN DE LA ALARMA
La alarma se produce en los siguientes casos:
Apertura no autorizada de una o más
queda prendida
puertas, del capó del motor o de la caja
), significa
de carga (protección perimetral).
Accionamiento del dispositivo de encen-
dido (una llave no reconocida en la posi-
ción MAR).
Corte de los cables de la batería.
La acción de la alarma acciona la bocina y los
indicadores de dirección.

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