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INACTIVIDAD DEL
VEHÍCULO
En caso de inactividad del vehículo,
prestar especial atención al
desconectar la alimentación eléctrica
de la batería. El procedimiento se
realiza desconectando el conector A
fig. 135 (mediante la acción del botón
B) del sensor C de control del estado
de la batería instalado en el polo
negativo D de la misma batería. Este
sensor nunca debe desconectarse del
polo, excepto en caso de sustitución
de la batería.
ADVERTENCIA Antes de desconectar
la alimentación eléctrica de la batería,
esperar, al menos, 1 minuto desde
el momento en que se coloca la llave
de contacto en STOP.
94)
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ARRANQUE DE
EMERGENCIA
En caso de arranque de emergencia
fig. 136 con la batería auxiliar, no
conectar nunca el cable negativo ( - )
de la batería auxiliar al polo negativo C
de la batería del vehículo, sino a un
punto de masa motor/cambio (seguir el
procedimiento de conexión de cables
descrito en el apartado "Arranque
con batería auxiliar" en el capítulo "En
caso de emergencia").
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ADVERTENCIA
94) En caso de sustitución de la batería,
acudir siempre a la Red de Asistencia.
Sustituir la batería por una del mismo tipo
y con las mismas características.
95) Antes de abrir el capó del motor, es
necesario asegurarse de que el vehículo
está apagado y con la llave en posición
OFF. Seguir las instrucciones que figuran
en la placa aplicada en el travesaño
delantero. Se recomienda extraer la llave
cuando haya otras personas a bordo.
96) Para abandonar el vehículo siempre
hay que extraer la llave o haberla girado a
la posición OFF. Durante el repostado
de combustible, comprobar que el vehículo
esté apagado y la llave en OFF.
97) Para vehículos con cambio robotizado,
en caso de apagado automático del motor
en pendiente, se recomienda volver a
arrancar el motor accionando la palanca
del cambio hacia (+) o (-) sin soltar el pedal
del freno. En vehículos con cambio
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robotizado y función Hill Holder, en caso de
apagado automático del motor en una
pendiente, se debe arrancar el motor
moviendo la palanca de cambios a ( + ) o (
- ) sin soltar el pedal del freno para poder
disponer de la función Hill Holder que
sólo funciona con el motor en marcha.
98) Si se desea dar preferencia al confort
climático, se puede desactivar el sistema
Start&Stop para permitir un funcionamiento
continuo del sistema de climatización.
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