LEVENSDUUR, AFLEGCRITERIA EN INSPECTIES VAN COMPONENTEN
Klimtouwen (afb. 13, pagina 19)
Klimtouwen in onze Hitch Climber systemen worden in veel verschillende lengtes geleverd. Elk
touw heeft aan het eind een [splaice]
De stopknoop moet er altijd zijn om te garanderen dat de instelling (klemknoop) niet over het
eind van het touw slipt.
Controleer dat de stopknoop aanwezig is en minstens 500 mm voor het eind van het touw ge-
plaatst is. Houd U aan de volgende procedure om te garanderen dat de stopknoop correct ge-
knoopt, ingesteld en vastgezet is:
Tachyon™: Tachyon™ is een kernmantelconstructie, in feite een drielagig touw, d.w.z. een vul-
kern van parallel verlopende strengen wordt door een vlechtsel omhuld, dat op zijn beurt door
een gevlochten mantel omhuld wordt. De binnenste en buitenste lagen dragen samen de last.
Tachyon™ heeft een gevlochten mantel met 24 strengen van polyester. (afb. 14, pagina 19)
Braided Safety Blue™: Braided Safety Blue™ is ook een touw met een kernmantelfunctie, in
feite een tweelagig touw met een gevlochten mantel over een bundel van parallel verlopende
kernvulstrengen. Beide lagen dragen de last. Het buitenste vlechtsel draagt meer last dan de
binnenste strengen. Braided Safety Blue™ heeft een gevlochten mantel met 16 strengen van po-
lyester. (afb. 15, pagina 19)
Bij beide touwen worden beschadigingen door warmte, slijtage en andere oorzaken meestal
in de mantel merkbaar. Beschadigingen door stoten (bijv. door delen van bomen) kunnen zich
eveneens door onregelmatigheden in de afmetingen van de kern uiten. De weerstand van het
touw wordt door beschadigingen van de vezels en het gehele touw verminderd. Zicht- en tast-
inspecties dienen regelmatig uitgevoerd te worden. Verschuif (of verwijder) klemknopen, bescher-
mende onderdelen en fixeerelastieken om een complete inspectie mogelijk te maken. Controleer
doorgesneden, wollige of door hitte beschadigde vezels. Controleer of de eigenschappen van het
touw normaal en over de hele lengte van het touw homogeen zijn. Identificeer de plaatsen waar
de diameter afwijkt of waar het touw stijf is en inspecteer deze plaatsen uitvoerig. Schakel, indien
nodig, een vakkundig persoon in.
Wanneer twijfel aan de capaciteit van het touw bestaan (bijv. door vastgestelde verstijvingen)
moeten de in de voor dit product specifieke gebruikershandleiding beschreven behandelingsvoor-
schriften opgevolgd en het touw daarna opnieuw onderzocht worden.
Wanneer met betrekking tot de veiligheid van het touw twijfel bestaat, óf
a.
deze buiten gebruik stellen en tot het moment van een nadere inspectie apart opslaan of
b.
deze buiten gebruik stellen en in zulke korte stukken snijden dat deze niet meer gebruikt
kunnen worden.
en een stopknoop minstens 500 mm voor het andere eind.
®
145