TEUFELBERGER CEclimb Manual De Instrucciones página 120

DURATA DI VITA, CRITERI PER LA MESSA FUORI SERVIZIO E L 'ISPEZIONE DI COMPONENTI
Corde per l'arrampicata (fig. 13, pagina 15)
Le corde per l'arrampicata utilizzate nei nostri sistemi Hitch Climber vengono consegnate in
diverse lunghezze. Ogni corda presenta una parte finale provvista di un [slaice] da una parte
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e di un nodo di arresto ad una distanza di 500 mm minimo all'altra estremità. Il nodo di arresto
dev'essere sempre presente per garantire che il dispositivo di regolazione (nodo di serraggio) non
scivoli dalla parte finale della corda. Verificare che sia presente un nodo di arresto e che sia dis-
posto ad una distanza minima di 500 mm dalla fine della corda. Rispettare la seguente successi-
one per garantire che il nodo di arresto sia annodato, registrato e fissato correttamente:
Tachyon™: Tachyon™ è una costruzione ad anima e calza, in concreto una corda a tre strati, e
cioè un'anima piena consistente di trefoli paralleli rivestita da un intreccio interno che da parte
sua presenta un mantello intrecciato. Gli strati interni ed esterni reggono insieme il carico. Tachy-
on™ presenta una calza intrecciata formata da 24 trefoli di poliestere. (fig. 14, pagina 19)
Braided Safety Blue™: Braided Safety Blue™ - anche questa corda è costituita da un anima e
una calza esterna, in concreto una corda a due strati con un mantello intrecciato che riveste un
fascio di trefoli paralleli che fungono da anima. Tutti e due gli strati reggono il carico. L'intreccio
esterno regge più carico dei trefoli interni. Braided Safety Blue™ presenta una calza intrecciata
di 16 trefoli di poliestere. (fig. 15, pagina 19)
Su tutt'e due le corde i danni dovuti a calore, abrasione e altri effetti si riconoscono soprattut-
to sulla calza. Danni dovuti ad urti (p.es. da tagli dell'albero) possono anche insorgere a causa
di variazioni della dimensione dell'anima. La resistenza della corda viene ridotta da danni sulle
fibre e su tutta la corda. Bisogna effettuare ad intervalli regolari delle ispezioni visive e a tasto.
Spostare (o togliere) il nodo di frizione, gli elementi di protezione della corda e i gommini di
fissaggio per permettere un'ispezione completa. Effettuare dei controlli su fibre tagliate, soffici
oppure danneggiate da calore. Controllare se le caratteristiche della corda sono normali e se
sono omogenee per tutta la lunghezza della corda. Identificare quei punti in cui il diametro risulta
diverso oppure quelli irrigiditi e sottoporli ad un'ispezione più approfondita. Se necessario incari-
care una persona esperta.
Qualora ci siano dubbi rispetto all'efficienza della corda (p.es. in caso di irrigidimenti localizzati)
bisogna rispettare le istruzioni sul trattamento del prodotto contenute nelle istruzioni sull'uso
specifiche per il singolo prodotto e in seguito bisogna sottoporre la corda ad un'ulteriore ispezi-
one.
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