Manejo durante el invierno
Precalentamiento del carburador a
temperaturas menores que +10 °C
(+50 °F)
1
2
Retire la cubierta de la caja del
N
carburador
En la cubierta de la caja del
N
carburador, mueva el obturador (1)
de la posición de verano a la de
invierno (2)
Ahora, el aire caliente se aspira de
alrededor del cilindro y se mezcla con el
aire frío para evitar la formación de
escarcha en el carburador.
A temperaturas sobre +20 °C
N
(+68 °F): siempre devuelva el
obturador a la posición de verano –
INDICACIÓN
de lo contrario ¡existe el riesgo de
averías del motor debido a calor
excesivo!
MS 461 R
Sistema de filtro de aire
De ser necesario, instale un filtro de
N
aire nuevo – vea "Sistema de filtro
de aire"
A temperaturas bajo -10 °C (+14 °F):
En condiciones de invierno adversas
(temperaturas bajo -10 °C [+14 °F], con
nieve pulverizada o ventisqueros), se
recomienda instalar la placa de cierre
(accesorio especial) en la caja del
ventilador.
Al cerrar parcialmente las ranuras en la
caja del ventilador se evita la entrada de
nieve pulverizada o ventisqueros).
Si el motor funciona irregularmente a
marcha en vacío o tiene aceleración
inadecuada
Gire el tornillo de velocidad baja (L)
N
1/4 de vuelta en sentido
contrahorario.
Cuando se ajusta el tornillo de
velocidad baja (L), normalmente es
necesario ajustar también el tornillo de
ajuste de marcha en vacío (LA), vea
"Ajuste del carburador".
español / EE.UU
Cuando se coloca la placa de cierre, el
obturador de la cubierta de la caja del
carburador debe estar en la posición de
invierno.
Si la motosierra está muy fría
N
(formación de escarcha) – después
de arrancarla, caliente el motor a
una velocidad más alta (¡suelte el
freno de la cadena!)
Si el motor funciona mal, investigue
N
primero si es necesario precalentar
el aire de admisión
Instalación de la placa de cierre
(accesorio especial)
Inserte la placa de cierre (1) con sus
N
dos pestañas (flechas) y
engánchela en la caja del
ventilador.
Enrosque los tornillos (2)
N
Cuando se utiliza el juego de montaje, el
obturador debe estar en la posición de
invierno.
Si el motor funciona mal, investigue
primero si es necesario usar la placa de
cierre.
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