Manejo Durante El Invierno - Stihl MS 200 T Manual De Instrucciones

Desconexión del freno de la cadena
N Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
Siempre desconecte el freno de la
cadena antes de acelerar el motor
y antes de iniciar el trabajo de
corte. La única excepción a esta
regla es cuando se está probando
el funcionamiento del freno de la
cadena.
El funcionamiento a velocidad alta
con el freno de la cadena aplicado
(cadena trabada) dañará
rápidamente el motor y el mando
de la cadena (embrague, freno de
la cadena).
El freno de la cadena está diseñado
para ser activado también por la
inercia del protector delantero de la
mano si las fuerzas son suficientes. El
protector es empujado a gran velocidad
hacia la punta de la espada, aunque
usted no tenga la mano izquierda detrás
del protector, por ejemplo, durante un
corte de tala. El freno de la cadena
funcionará únicamente si ha recibido el
mantenimiento adecuado y el protector
de la mano no ha sido modificado de
manera alguna.
MS 200 T
Prueba del funcionamiento del freno
de la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga
funcionar el motor a ralentí y aplique el
freno de la cadena (empuje el protector
de la mano hacia la punta de la espada).
Acelere a fondo por no más de 3
segundos – la cadena no debe girar. El
protector de la mano debe estar limpio y
moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
El freno de la cadena está expuesto a
desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal
competente, como el concesionario
STIHL, cada vez que se cumplan los
siguientes intervalos:
Uso continuo:
Uso a tiempo parcial:
Uso esporádico:

Manejo durante el invierno

A temperaturas inferiores a
aproximadamente +50°F
N Saque el tornillo (1).
cada 3
N Tire hacia afuera el obturador (2),
meses
inviértalo de modo que la ventanilla
cada 6
esté hacia abajo y después
meses
empújelo de vuelta a su posición.
cada 12
N Vuelva a instalar el tornillo (1).
meses
El obturador ahora está en la posición
de invierno. Ahora, el aire caliente es
aspirado de alrededor del cilindro para
evitar la formación de escarcha en el
carburador y el filtro de aire.
A temperaturas superiores a
los +50°F
N Vuelva a colocar el obturador en la
posición de verano.
Esto es esencial para evitar
problemas de funcionamiento y
sobrecalentamiento del motor.
español / EE.UU
2
1
81