Revisión y sustitución del
piñón de cadena
Quite la tapa del piñón, la cadena
N
de aserrado y la espada.
Suelte el freno de la cadena tirando
N
del protector de la mano hacia el
mango delantero
Instalación de piñón de cadena nuevo
después de cambiar dos cadenas
–
de aserrado o más temprano
si las marcas de desgaste (flechas)
–
tienen una profundidad mayor que
aproximadamente 0,5 mm
(0,02 pulg) – ya que esta condición
acorta la vida útil de la cadena –
utilice un calibrador (accesorio
especial) para comprobar
Al usar dos cadenas de aserrado en
forma alternada se ayuda a conservar el
piñón.
Para ayudar a asegurar el
funcionamiento correcto del freno de la
cadena, use únicamente piñones para
cadenas originales de STIHL.
MS 461 R
5
6
2
1
4
3
6
Utilice un destornillador para quitar
N
la pinza en "E" (1)
Quite la arandela (2)
N
Quite el piñón flotante (3) (si existe),
N
el tambor del embrague (4) y la
jaula de agujas (6).
Examine la superficie de contacto
N
del piñón flotante en el tambor del
embrague (4) – si hay indicaciones
de desgaste excesivo, reemplace
también el tambor del embrague.
Quite del cigüeñal el tambor del
N
embrague con el piñón de dientes
rectos integrado (5) (si existe)
incluyendo la jaula de agujas (6) –
para unidades motrices con el
sistema de freno de la cadena
Quickstop Plus, pulse primero el
bloqueo del gatillo de aceleración
Instalación del piñón de dientes rectos /
piñón flotante
Limpie la punta del cigüeñal y la
N
jaula de agujas y lubrique con grasa
STIHL (accesorio especial)
Deslice la jaula de agujas en la
N
punta del cigüeñal
Después de la reinstalación, gire el
N
tambor del embrague y/o el piñón
de dientes rectos en una vuelta
completa para que se encaje el
portador impulsor de la bomba de
2
aceite
1
Vuelva a colocar el piñón flotante –
N
con las cavidades hacia afuera
Vuelva a colocar la arandela y la
N
pinza en "E" en el cigüeñal
español / EE.UU
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