XRE300 · XRE300A
Sistema de Freno Antibloqueo (ABS)
(XRE300A)
Esta motocicleta está equipada con un sistema de fre-
no antibloqueo (ABS), que ayuda a evitar el trabado
de las ruedas en frenados repentinos en superficies
irregulares o inadecuadas al pilotar en línea recta.
Aunque es posible que la rueda no se trabe, si frena
repentinamente en una curva, la motocicleta puede
perder tracción, causando la pérdida de control.
En algunas situaciones, una motocicleta con ABS
puede necesitar de una distancia mayor para parar
sobre superficies irregulares o de tierra, pasto, arena o
pedregullo que una motocicleta equivalente sin ABS.
El ABS no puede compensar las condiciones de la pista,
decisión incorrecta o accionamiento inadecuado de los
frenos. Por lo tanto, maneje a una velocidad segura a
las condiciones del tráfico y de la pista. Mantenga siem-
pre un margen de seguridad. El ABS posee un sistema
de autodiagnóstico que está siempre activado.
El ABS se puede activar al pasar sobre eleva-
ciones o depresiones acentuadas en la pista. Su
computadora compara la velocidad de la rueda,
por lo tanto, use siempre los neumáticos reco-
mendados (página 32). El uso de neumáticos di-
ferentes puede afectar la velocidad de la rueda y
confundir la computadora.
El ABS no funciona a bajas velocidades (aproxi-
madamente 10 km/h o menos).
El ABS no funciona si la batería está descargada.
Indicador del ABS (XRE300A)
Normalmente, el indicador del ABS se enciende con
el interruptor de encendido conectado y se apaga
después de pilotar a velocidad superior a los 10
km/h. Si hay algún problema en el ABS, el indicador
destellará y permanecerá encendido. El ABS no
funciona con el indicador encendido.
Si el indicador del ABS se enciende al pilotar, pare la
motocicleta en un lugar seguro y desconecte el motor.
Conecte nuevamente el interruptor de encendido.
El indicador debe encenderse y apagarse después
de pilotar a velocidad superior a los 10 km/h. Si
no se apaga, el ABS no estará funcionando, sin
embargo, el sistema de freno continuará funcionando
normalmente. Sin embargo, el sistema debe ser
verificado por un distribuidor habilitado Honda para
motocicletas importadas lo antes posible.
El indicador del ABS puede destellar si se gira la
rueda trasera con la motocicleta apoyada en el
soporte, en la posición vertical. Esta es una condición
normal. Desconecte el interruptor de encendido y
conéctelo nuevamente. El indicador debe encenderse
y apagarse después de pilotar a velocidad superior
a los 30 km/h.
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