Explicaciones Para Cada Lubricante; Explicaciones Para Sistemas De Suministro De Aceite Y Viscosidad Del Aceite - Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Lubricantes admitidos
9

Explicaciones para cada lubricante

9.3 Explicaciones para cada lubricante
9.4

Explicaciones para sistemas de suministro de aceite y viscosidad del aceite

Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de
326
engranajes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
[1] Temperatura de arranque en frío más baja en °C para lubricación por barbo-
1)
teo
[2] Temperatura de arranque en frío más baja en °C para accionamientos con
bombas hasta una viscosidad máx. del aceite de 5000 cSt
[3] Temperatura de arranque en frío más baja en °C para accionamientos con
bombas hasta una viscosidad máx. del aceite de 2.000 cSt
[4] Nombre comercial
[5] Fabricante
[6] Temperatura máxima del baño de aceite en °C
[7] Aprobaciones
1) Si el aceite tiene una temperatura más baja, se debe calentar a la temperatura mínima indicada median-
te un calentador de aceite, por ejemplo. La viscosidad del aceite máxima admisible en función del tipo
de bomba la puede consultar en el siguiente capítulo.
2) En caso de excederla se reduce considerablemente la vida útil. Observe el capítulo "Intervalos de cam-
bio de lubricantes".
Tenga en cuenta la siguiente viscosidad del aceite:
Lubricación a presión
Motobomba incl. refrigerador de aire para lubricación a pre-
sión /OAP
Motobomba incl. refrigerador por agua para lubricación a pre-
sión /OWP
Motobomba para lubricación a presión /ONP1
Motobomba para lubricación a presión /ONP1L
Motobomba incl. refrigerador de aire para lubricación a pre-
sión /OAP1
Bomba de extremo del eje /SEP
[1]
-20
[2]
+65
-5
[3]
+5
[4]
xyz
SEW070040013
[5]
[6]
[7]
18014416413363467
1)
1)
2)
Viscosidad del
aceite
2000 cSt.
2000 cSt.
5000 cSt.
5000 cSt.
5000 cSt.
5000 cSt.