Συνιστώμενη Μέγ. Απόδοση Σχοινιού Κατάβασης; Εφεδρικές Μονάδες (Μονάδες Σε Αναμονή); Υπερφόρτωση; Θερμοκρασία - SKYLOTEC MILAN AGR 2001 Instrucciones De Uso

7.4 ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΗ ΜΕΓ. ΑΠΟΔΟΣΗ ΣΧΟΙΝΙΟΥ ΚΑΤΑΒΑΣΗΣ
Όσο πιο χαμηλό το ύψος κατάβασης, τόσο πιο συχνά περνά το σχοινί μέσα από τη συ-
σκευή. Επομένως, τα χαμηλά ύψη κατάβασης οδηγούν σε μεγαλύτερη φθορά στο σχοινί.
Επιπρόσθετα, η φθορά του σχοινιού εξαρτάται και από διάφορους άλλους παράγοντες,
όπως το πόσο προσεκτικά ή όχι χειρίζεται το σχοινί ο χρήστης. Η ακμές μπορούν να προ-
καλέσουν σημαντική καταπόνηση στο σχοινί, ειδικά αν η λειτουργία ανύψωσης χρησιμο-
ποιείται ταυτόχρονα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη φθορά. Το σχοινί θα πρέπει
επίσης να ελέγχεται συνεχώς για φθορά.
7.5 ΤΑΧYΤΗΤΕΣ ΚΑΤAΒΑΣΗΣ ΚΑΤA ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓIΑ ΕΚΚΡΕΜΟYΣ ΜΕ ΧΑΜΗΛΑ ΒΑΡΗ
weight (kg)
30
50
70
100
Rope length (m)
Κατά την κατάβαση αρκετών ατόμων, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το αντίβαρο του σχοι-
νιού. Όταν το εισερχόμενο σχοινί κρέμεται ελεύθερα, τα χαμηλά βάρη μπορούν να κατέλ-
θουν μόνο μέχρι ένα συγκεκριμένο ύψος κατάβασης.
7.6 ΕΦΕΔΡΙΚΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ (ΜΟΝΑΔΕΣ ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ)
Η εκπαίδευση δεν αποτελεί κατάσταση έκτακτης ανάγκης!
Κατά κανόνα, θα πρέπει να χρησιμοποιείται μια δεύτερη ανεξάρτητη ασφάλιση (εφεδρεία) σε
όλες τις καταστάσεις εκπαίδευσης. Η πιθανότητα απρόβλεπτων γεγονότων, τεχνικής αστοχίας
και ανθρώπινου λάθους δεν μπορούν ποτέ να αποκλειστούν εντελώς! Μια δεύτερη συσκευή
MILAN και MILAN 2.0 μπορεί για παράδειγμα να χρησιμοποιηθεί για εφεδρεία/αναμονή.
7.7 ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗ
Συσκευές που έχουν υποβληθεί στη δύναμη που ασκείται από μια ανάσχεση πτώσης ή μια
υπερφόρτωση θα πρέπει να απομακρυνθούν από το πεδίο. Η μονάδα στη συνέχεια στέλνε-
ται σε έναν εγκεκριμένο αντιπρόσωπο σέρβις για επιθεώρηση ή επισκευή.
7.8 ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ
Η συσκευή Milan μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασίες από – 35° C έως + 65° C.
Το Rescue Device Driver μπορεί να χρησιμοποιηθεί από 0° C έως +40° C (σύμφωνα με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή).
MAT-BA-0068-03_20200129_in_Bearbeitung.indd 263 MAT-BA-0068-03_20200129_in_Bearbeitung.indd 263
0 20 50 100 150
Speed
0,9 m/s
300
200 250
0,5 m/s
GR
263
29.01.2020 15:27:10 29.01.2020 15:27:10