Arranque - Uso - Parada Do Motor - GGP ITALY SHP60 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 55
PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO / ARRANQUE - USO - PARADA DO MOTOR
ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
PERIGO!
cimento e evitar de inalar vapores de gasolina.
ATENÇÃO!
cuidado porque poderá ter se formado uma pres-
são dentro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– Bater com força o galão da mistura.
– Assentar a máquina no plano, em posição estável,
com a tampa do reservatório para cima.

5. ARRANQUE - USO - PARADA DO MOTOR

ARRANQUE DO MOTOR
ATENÇÃO!
ser efectuado a uma distância de pelo menos 3
metros do lugar onde foi feito o abastecimento de
combustível.
Antes de accionar o motor:
– Assentar a máquina em posição estável sobre o ter-
reno.
– Remover as protecções da lâmina.
– Certificar-se que a lâmina não toque o terreno ou ou-
tros objectos.
– Certificar-se que a pega esteja bloqueada na posição
central.
• Arranque a frio
NOTA
se o arranque efectuado depois de pelo menos 5 minu-
tos da paragem do motor ou depois de um abasteci-
mento de combustível.
Para arrancar o motor (Fig. 2):
1. Empurrar o interruptor (1) na posição «I».
Não fumar durante o abaste-
Abrir a tampa do galão com
O arranque do motor deve
Por arranque a "frio" entende-
– Limpar a tampa do reservatório e a região ao redor
para evitar que entre sujeira durante o abastecimento.
– Abrir com cuidado a tampa do tanque para descarre-
gar gradualmente a pressão. Efectuar o abasteci-
mento por meio de um funil, evitando de encher o re-
servatório até à boca (Fig. 1).
ATENÇÃO!
tanque, apertando-a a fundo.
ATENÇÃO!
gio de mistura que porventura caiu na máquina ou
no terreno e não arrancar o motor enquanto os va-
pores de gasolina não se dissolverem.
2. Apertar suavemente o bulbo (2) do "primer" 7-10 ve-
zes até o combustível sair pelo tubo de alívio.
3. Colocar a alavanca de comando da ignição (3) na po-
sição «CHOKE».
4. Segurar a máquina firmemente sobre o terreno com
uma mão sobre a pega, para não perder o controlo
durante o arranque.
ATENÇÃO!
rada firmemente, o impulso do motor poderá fazer
com que o operador perca o equilíbrio ou pode
projectar a lâmina contra um obstáculo ou na direc-
ção do próprio operador.
5. Puxe lentamente o interruptor de arranque por
10 -15 cm, até perceber uma certa resistência e de-
pois puxe de novo algumas vezes até perceber as
primeiras explosões.
IMPORTANTE
todo o comprimento do cabo, não deixe que o mesmo se
arraste ao longo da beirada do furo guia cabo e solte gra-
dualmente o interruptor, evitando de deixá– lo recuar de
maneira incontrolada.
PT
Fechar sempre a tampa do
Limpar logo qualquer vestí-
Se a máquina não for segu-
Para evitar quebras, não puxe
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