Συντήρηση Και Αποθήκευση - GGP ITALY SHP60 Manual De Instrucciones

10
EL
7. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Η σωστή συντήρηση είναι απαραίτητη για να διατη-
ρούνται οι αρχικές επιδόσεις και το επίπεδο ασφα-
λείας του µηχανήµατος µε την πάροδο του χρόνου.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
βάσεων συντήρησης:
– Αποσυνδέστε την πίπα από το µπουζί
– Περιµένετε έως ότου κρυώσει ο κινητήρας.
– Χρησιµοποιείτε προστατευτικά γάντια για τις
επεµβάσεις στα µαχαίρια.
– φήστε τοποθετηµένες τις προστασίες του µα-
χαιριού, εκτός και αν πρόκειται να επέµβετε
στο µαχαίρι.
– Ποτέ µην σκορπίζετε στο περιβάλλον λάδια,
βενζίνη ή άλλα προϊόντα που ρυπαίνουν!
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Για να µειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, καθαρίζετε τα-
κτικά τα πτερύγια του κυλίνδρου µε πεπιεσµένο αέρα
και καθαρίζετε την περιοχή της εξάτµισης από κλαδιά,
φύλλα ή άλλα υπολείµµατα.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
αέρα είναι απαραίτητος για την καλή λειτουργία και τη
διάρκεια ζωής του µηχανήµατος.
Ο καθαρισµός πρέπει να εκτελείται κάθε 15 ώρες ερ-
γασίας.
Για να καθαρίσετε το φίλτρο (Εικ. 8):
– Πατήστε το πλήκτρο (1), αναποδογυρίστε το καπάκι
(2) και αφαιρέστε το στοιχείο διήθησης (3).
– Πλύνετε το στοιχείο φίλτρου (3) µε νερό και σα-
πούνι. Μη χρησιµοποιείτε βενζίνη ή άλλους διαλύ-
τες.
– Αφήστε να στεγνώσει το φίλτρο αέρα.
– Επανατοποθετήστε το στοιχείο διήθησης (3) και ξα-
νακλείστε το καπάκι (2) πατώντας µέχρι να νιώσετε
το κλακ.
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ υπάρχει φίλτρο που
δεν επιτρέπει στις ακαθαρσίες να εισέλθουν στον κι-
νητήρα.
Το φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται µια φορά το χρόνο
από την Αντιπροσωπεία.
Κατά τη διάρκεια των επεµ-
Ο καθαρισµός του φίλτρου
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΠΟΥΖΙ
Βγάζετε και καθαρίζετε κατά περιόδους το µπουζί
αφαιρώντας τυχόν υπολείµµατα µε µεταλλική βούρ-
τσα.
Ελέγχετε την καθαριότητα και τη σωστή απόσταση
µεταξύ των ηλεκτροδίων (Εικ. 9).
Τοποθετήστε το µπουζί και σφίξτε το καλά µε το µπου-
ζόκλειδο του εξοπλισµού.
Το µπουζί πρέπει να αντικαθίσταται µε ανταλλακτικά
ανάλογων χαρακτηριστικών σε περίπτωση που έχουν
καεί τα ηλεκτρόδια ή έχει φθαρεί η µόνωση και οπωσ-
δήποτε κάθε 50 ώρες λειτουργίας.
ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
Το καρµπυρατέρ είναι ρυθµισµένο από το εργοστάσιο
έτσι ώστε να επιτυγχάνονται οι µέγιστες επιδόσεις σε
κάθε κατάσταση χρήσης µε την ελάχιστη εκποµπή
επιβλαβών καυσαερίων σύµφωνα µε την ισχύουσα νο-
µοθεσία.
Σε περίπτωση µείωσης των επιδόσεων, ελέγξτε κα-
ταρχάς αν τα µαχαίρια έχουν µπλοκάρει ή παραµορ-
φωθεί και απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία για
έλεγχο της τροφοδοσίας και του κινητήρα.
• Ρύθµιση ρελαντί
ΠΡΟΣΟΧΗ!
πει να κινείται µε τον κινητήρα στο ρελαντί. Εάν
το σύστηµα κοπής κινείται µε τον κινητήρα στο
ρελαντί, πρέπει να απευθυνθείτε στην Αντιπρο-
σωπεία για να ρυθµίσει σωστά τον κινητήρα.
ΛΙΠΑΝΣΗ ΤΟΥ ΜΕΙΩΤΗΡΑ (Εικ. 10)
Κάθε 20 ώρες λειτουργίας πρέπει να αποκαθιστάτε
τη στάθµη του ειδικού γράσου διθειώδους µολυβδενίου
προσθέτοντας γράσο από το γρασαδόρο (1).
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΜΑΧΑΙΡΙΩΝ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
χαίρια ώστε να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι στρα-
βωµένα ή κατεστραµµένα και ότι οι βίδες είναι
καλά σφιγµένες.
∆εν απαιτείται καµία ρύθµιση της απόστασης ανάµεσα
στα µαχαίρια, επειδή το διάκενο έχει προκαθοριστεί
από το εργοστάσιο.
Το σύστηµα κοπής δεν πρέ-
Ελέγχετε περιοδικά τα µα-