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PT
4. PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO
CONTROLO DA MÁQUINA
Antes de iniciar o trabalho é necessário:
– Controlar que não haja parafusos soltos na máquina
e na lâmina;
– controlar que as lâminas estejam afiadas e sem sinais
de danificação;
– controlar que o filtro de ar esteja limpo;
– controlar que as protecções estejam bem fixadas e e-
ficientes;
– controlar a fixação das pegas.
PREPARAÇÃO DA MISTURA
Esta máquina é dotada de um motor de dois tempos que
requer uma mistura composta de gasolina e óleo lubri-
ficante.
IMPORTANTE
motor e implica na anulação da garantia.
IMPORTANTE
lubrificantes de qualidade para manter os desempe-
nhos e garantir a durabilidade dos órgãos mecânicos.
• Características da gasolina
Usar somente gasolina sem chumbo (gasolina verde)
com número de octano não inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE
depósitos no recipiente se for conservada durante mais
de 2 meses. Utilizar sempre gasolina fresca!
• Características do óleo
Utilizar somente óleo sintético de óptima qualidade, es-
pecífico para motores a dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis óleos estu-
dados especificamente para este tipo de motor, ca-
pazes de garatir uma protecção elevada.
O uso destes óleos permite a composição de uma mistu-
ra a 2,5%, constituída de 1 parte de óleo a cada 40 par-
tes de gasolina.
O uso só de gasolina danifica o
Usar somente combustíveis e
A gasolina verde tende a criar
PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO
• Preparação e conservação da mistura
PERIGO!
A gasolina e a mistura são inflamáveis!
– Guardar a gasolina e a mistura em recipientes ho-
mologados para combustíveis, em lugares se-
guros, longe de fontes de calor ou chamas li-
vres.
– Não deixar os recipientes ao alcance de crianças.
– Não fumar durante a preparação da mistura e
evitar de inalar vapores de gasolina.
A tabela indica as quantidades de gasolina e de óleo a
utilizar para a preparação da mistura em função do tipo
de óleo utilizado.
Gasolina
Óleo sintético 2 Tempos
litros
1
2
3
5
10
Para a preparação da mistura:
– Introduzir num galão homologado cerca de metado da
quantidade de gasolina.
– Acrescentar todo o óleo, segundo a tabela.
– Introduzir o resto da gasolina.
– Fechar de novo a tampa e agitar com força.
IMPORTANTE
lhecimento. Não preparar quantidades excessivas de
mistura para evitar que se formem depósitos.
IMPORTANTE
cáveis os recipientes da mistura e da gasolina para evi-
tar de trocá-los no momento da utilização.
IMPORTANTE
pientes da gasolina e da mistura para remover eventuais
depósitos.
litros
cm
3
0,025
25
0,050
50
0,075
75
0,125
125
0,250
250
A mistura está sujeita a enve-
Manter bem distintos e identifi-
Limpar periodicamente os reci-