pt
6.2
Liberdade de movimento do veio
de acionamento
6.3
Ligação elétrica
6.4
Ligação à terra
6.5
Proteção contra funcionamento a
seco
6.6
Teste de funcionamento com
produto
6.7
Monitorização dos pontos de
deflagração
42
Indicações relativas à instalação e ao arranque
Se alguma ferramenta ou outro objeto metálico entrar em contacto com o
acoplamento, poderá levar a uma formação inadvertida de faíscas.
Se objetos metálicos caírem de uma grande altitude sobre a bomba, pode
levar à ocorrência de faíscas mecânicas caso a bomba se encontre
instalada na horizontal.
É absolutamente necessário evitá-lo tomando as medidas adequadas!
Antes de se proceder à ligação elétrica, é necessário verificar a liberdade de movimento
do veio de acionamento. Para o efeito, é necessário remover a proteção de acoplamento
e o veio tem de ser rodado manualmente à altura do acoplamento. O veio tem de ter
liberdade de movimento. Não se pode ouvir qualquer ruído de roçar.
Se o impulsor roçar, pode ocorrer um aumento indevido da temperatura do
corpo da bomba ou levar ao bloqueio da bomba.
Na verificação da ligação voltar a montar a proteção de acoplamento!
A Wilo recomenda a utilização de um dispositivo de proteção do motor enquanto
dispositivo de segurança adicional. Este dispositivo de proteção do motor tem de estar
em conformidade com a EN 60079, parte 14. Nas áreas com risco de explosão, a
instalação elétrica tem de ser realizada em conformidade com a EN 60079, parte 14.
A Wilo recomenda a medição da resistência de isolamento de acordo com a norma
DIN VDE 0100-600, em particular durante o funcionamento com conversor, antes do
arranque.
Para evitar perigos resultantes de carga estática e de modo a assegurar
uma compensação do potencial, a unidade tem de ser ligada à terra
através da ligação prevista para o efeito.
Devido ao seu revestimento, uma ligação à terra exclusiva através dos
flanges das bombas não é suficiente.
Para evitar temperaturas indevidas resultantes do funcionamento a seco
do empanque mecânico, recomenda-se a instalação de uma monitorização
do diferencial de pressão ou do fluxo. Deste modo, no caso de uma queda
de pressão repentina ou de uma queda repentina do fluxo do volume
transportado, a bomba é desligada.
Consultar capítulo «Modo de funcionamento da bomba».
Não é permitido um teste de funcionamento sem fluido (funcionamento a
seco). Para além de danos prévios do empanque mecânico, são de esperar
temperaturas inadmissíveis na zona do empanque mecânico!
Respeitar todas as indicações no capítulo para encher e ventilar
«Enchimento/ventilação da bomba» neste documento e também no
capítulo 8.1 do manual de instalação e funcionamento da série da bomba!
Realizar um teste de funcionamento aquando do arranque fora da atmosfera explosiva!
Durante este teste de funcionamento ter especial atenção aos seguintes pontos:
ƒ
Funcionamento da bomba suave e sem vibrações
ƒ
Consumo de corrente do motor. Os valores devem ser comparados com os dados do
manual de instalação e funcionamento do motor.
ƒ
Ruídos e desenvolvimento da temperatura da unidade de acionamento
ƒ
Fugas nas conexões de flange
ƒ
Fugas nos vedantes
ƒ
Controlo do sentido de rotação (observar a seta do sentido de rotação na cobertura
de ventilação)
O controlo do sentido de rotação não pode ser realizado ligando brevemente a
bomba vazia. Perigo de funcionamento a seco!
Relação entre as normas funcionais de segurança e os tipos de proteção de ignição:
Tolerância à falha do
hardware (referente a fonte
de ignição eficaz)
1
0
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Wilo SE 2019-10