Honda F560 Manual Del Propietário página 104

3. Contrôler visuellement l'état de la bougie. La jeter si la porcelaine isolante est
fissurée ou ébréchée. Nettoyer la bougie avec une brosse métallique si elle
doit être réutilisée.
4. Mesurer l'écartement des électrodes avec une jauge d'épaisseur.
Le corriger si besoin en repliant l'électrode latérale.
L'écartement des électrodes doit être de : 0,7–0,8 mm
ELECTRODE LATERALE
5. Vérifier le bon état de la rondelle de bougie d'allumage, puis visser la bougie
d'allumage à la main pour éviter de fausser le filetage.
6. Après avoir assis la bougie d'allumage, serrer avec une clé à bougie pour
comprimer la rondelle.
COUPLE : 18 N·m (1,8 kgf·m)
REMARQUE :
Après repose sur son siège, serrer une bougie d'allumage neuve de 1/2 tour à
l'aide d'une clé pour comprimer la rondelle. Si elle est usagée, la serrer de 1/8 à
1/4 de tour supplémentaire.
ATTENTION :
• La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie mal serrée risque
de devenir très chaude, ce qui peut entraîner une détérioration du
moteur.
• Ne pas utiliser une bougie d'allumage d'une plage thermique incorrecte.
0,7–0,8 mm
RONDELLE D'ETANCHEITE
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