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Para cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite estándar
Vacíe el colector de aceite del motor
Se requiere para esto un recipiente de la siguiente capacidad:
Motores de 12 cilindros - 159 litros (35 gal)
Motores de 16 cilindros - 214 litros (47 gal)
1 Quite el tapón de drenaje del colector y deje vaciar el aceite al recipiente.
2 Coloque un recipiente con una capacidad de 5 litros (1 gal) bajo los filtros para recoger el aceite que saldrá
al desmontarlos.
3 Desmonte los filtros de aceite con una llave de correa, girando el filtro a izquierdas (A).
Atención: Los filtros de las boquillas de enfriamiento de los pistones deben cambiarse al mismo tiempo que
los filtros de aceite principales del motor.
4 Limpie las caras selladoras y los resaltos roscados en la cabecera del filtro de aceite.
5 Lubrique ligeramente con aceite del motor el anillo estanco de los nuevos filtros.
6 Enrosque firmemente con la mano cada filtro en la cabecera.
7 Coloque el tapón de drenaje del colector de aceite y llene el motor con aceite lubricante de la viscosidad
correcta como el indicado en "Aceites lubricantes recomendados" en la página 60.
Atención: Antes de arrancar el motor, cebe el sistema de lubricación como se describe en "Para cebar el
sistema de lubricación" en la página 26.
A
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22.4
Manual del Usuario, TSL 4186S, 2ª Edición
4012/16 Diesel