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FRANCAIS
8 . INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT
Avant toute intervention METTRE HORS TENSION
le circulateur.
INCIDENTS
8.1 LE CIRCULATEUR EST
BRUYANT
8.2 LE CIRCULATEUR NE
DÉMARRE PAS
8.3 LE CIRCULATEUR S'EST
ARRÊTÉ
CAUSES PROBABLES
a) La pression à l'aspiration est
trop faible :
b) Le sens de rotation est
incorrect :
c) Présence d'air :
d) Mauvais choix de la vitesse :
e) Corps étrangers dans la
roue :
a) Le circulateur n'est pas
alimenté électriquement :
b) Le
condensateur
défectueux (mono) :
c) Le moteur est bloqué :
a) Un fusible à sauté :
b) Protection thermique
déclenchée :
c) Moteur hors service :
Pendant la période de garantie, si un incident de fonctionnement
venait à persister, nous vous recommandons de vous adresser au
SAV SALMSON ou à notre réseau de réparateurs agréés
(liste sur simple demande).
a) Augmenter la pression dans le circuit.
b) Vérifier le sens de rotation du moteur.
c) Vérifier la purge d'installation.
d) Vérifier le point de fonctionnement et le choix de la vitesse
sélectionnée, si nécessaire ajuster celle-ci.
e) Démonter le moteur et nettoyer la roue.
a) - Vérifier le raccordement du moteur.
- Vérifier les fusibles de l'installation.
- Contrôler la tension du réseau.
est
b) le remplacer, voir les caractéristiques indiquées sur la plaque
arrière (µF).
c) - Si le moteur est réglé sur une vitesse intermédiaire ou petite
vitesse, commuter le sélecteur sur la vitesse maxi.
- Débloquer l'arbre : retirer la plaque noire avant (Voir FIG. 5),
ôter le bouchon arrière. Au moyen d'un tournevis à lame
plate, faire tourner l'arbre moteur, remonter le bouchon
arrière.
a) Contrôler les fusibles.
b) - Vérifier la température de l'eau.
- Vérifier l'alimentation électrique.
c) Le démonter et le remplacer par un bloc moteur du même
type.
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REMÈDES
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