ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO CON
COMBUSTIBLE LÍQUIDO
PUNTUALIZACIONES PARA ENCENDER EL QUEMADOR
MIXTO
Se aconseja efectuar en primer lugar el encendido con combustible
líquido (selector 2 en posición OIL y led OIL encendido) porque el
caudal, en este caso, está condicionado por la boquilla utilizada;
mientras que en cambio el caudal de gas metano puede variar a
voluntad operando con el regulador de caudal correspondiente.
No es aconsejable sobredimensionar el quemador a la caldera para
calentamiento y producción de agua caliente sanitaria, ya que el
quemador puede trabajar también durante largos periodos con una
sola llama, haciendo que la caldera trabaje a una potencia inferior a
la requerida; en consecuencia, los productos de combustión (humos)
salen a una temperatura excesivamente baja (unos 180° C para el
aceite combustible y unos 130 °C para el gasóleo), dando lugar a la
formación de hollín en la zona de salida de la chimenea.
Cuando el quemador de dos llamas está instalado en una caldera
para producir agua para calefacción, tiene que conectarse de manera
que trabaje con un régimen normal con ambas llamas, parándose
completamente, sin que pase a la primera llama, cuando alcanza la
temperatura preestablecida.
Para obtener este funcionamiento especial, no se instala el termostato
de la segunda llama, y entre los respectivos bornes de la clavija de
cuatro polos, se realiza una conexión directa (puente).
De esta manera se utiliza solo la capacidad del quemador de
encenderse con caudal reducido para realizar un encendido delicado,
condición indispensable para las calderas con cámara de combustión
presurizada pero muy útil también en las calderas normales (cámara
de combustión en depresión). El mando (activación o desactivación)
del quemador depende de los termostatos de ejercicio o seguridad.
El motor pone en rotación el ventilador que efectúa un barrido con
aire de la cámara de combustión y al mismo tiempo la bomba del
combustible, que establecen una circulación en los conductos
expulsando a través del retorno las posibles burbujas de gas. Esta
fase de prelavado termina con la apertura de las electroválvulas de
seguridad y de la 1ª etapa, esto permite al combustible, a una presión
de 12 bar, alcanzar la boquilla de la 1ª etapa y desde ésta, salir a la
cámara de combustión finamente pulverizado.
En cuando el combustible pulverizado sale de la boquilla es
incendiado por la descarga presente entre los electrodos hasta que
se pone en funcionamiento el motor.
Durante el encendido de la primera etapa la mampara del aire se
mantiene en la posición registrada en la correspondiente leva del
servomotor de regulación aire / gas.
Si la llama es regular, una vez transcurrido el tiempo de seguridad
previsto por el equipo, éste conecta el servomotor de regulación
del aire/gas que pasa a la posición de la segunda etapa. En la fase
de paso de la primera a la segunda etapa el servomotor activa la
electroválvula (normalmente cerrada) de la segunda etapa.
El aparato de mando prosigue el programa y desconecta el
transformador de encendido. Cuando la temperatura o presión en
la caldera alcanza el valor al que está calibrado el termostato o
presostato, interviene determinando la parada del quemador.
Luego, para bajar la temperatura o presión por debajo del valor
de cierre del termostato o presostato, el quemador se enciende de
nuevo.
Si por cualquier razón, durante el funcionamiento llegase a faltar la
llama, interviene de inmediato (tiempo un segundo) el dispositivo de
control de llama que, al interrumpir la alimentación del relé, provoca
la desconexión automática de las electroválvulas que interceptan el
flujo a las boquillas.
De esta manera se repite la fase de encendido y, si la llama se vuelve
a encender normalmente, el quemador vuelve a funcionar en modo
regular; de no ser así (llama irregular o completamente ausente) el
aparato se pone automáticamente en estado de bloqueo.
Si se interrumpe el programa (falta de tensión, intervención manual,
intervención del termostato, etc.) durante la fase de prebarrido
el programador vuelve de nuevo a su posición inicial y repite
automáticamente toda la fase de encendido del quemador.
PRECAUCIÓN / ADVERTENCIAS
La elección de las boquillas, en función del caudal total deseado
(2 boquillas en marcha), se debe realizar considerando los
valores de caudal que corresponden a una presión de trabajo
de 12 bares del gasóleo. Sustituyendo las boquillas es posible
modificar la relación entre la primera y la segunda etapa.
7
1) Interruptor general ENCENDIDO/APAGADO
2) Indicador de funcionamiento del combustible líquido
3) Selector de combustible
4) Indicador de funcionamiento gaseoso
7) Indicador de bloqueo del equipo/pulsador desbloqueo equipo
18 / 42
0006160070_201802
2
4
1
3