Peso Dei Motori; Installazione E Messa In Servizio; Informazioni Generali - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

I golfari di sollevamento devono essere serrati prima
dell'utilizzo. Se necessario, la posizione dei golfari di
sollevamento può essere regolata utilizzando rondelle
idonee.
Assicurarsi che vengano utilizzate apparecchiature di
sollevamento appropriate e che le dimensioni dei ganci di
sollevamento siano adatte ai golfari.
Fare attenzione a non danneggiare le apparecchiature
ausiliarie e i cavi collegati al motore.

2.4 Peso dei motori

Il peso complessivo di motori con la stessa altezza d'asse
può variare in funzione della potenza, della disposizione di
montaggio e delle apparecchiature ausiliarie.
La seguente tabella indica i pesi massimi stimati per motori
standard in funzione del materiale con cui è realizzata la
carcassa.
Ad eccezione delle grandezze più piccole (56 e 63),
il peso dei motori ABB è specificato sulla targhetta con
i dati nominali.
Carcassa Alluminio
grandezza Peso kg
71 8
80 12
90 17
100 25
112 36
132 63
160 110
180 160
200 220
225 295
250 370
280 405
315 -
355 -
400 -
450 -
Se il motore è dotato di freno e/o ventola separata, richie-
dere il peso ad ABB.
Ghisa Ex d o Ex de
Peso kg Peso kg
13 -
20 38
30 53
40 69
50 72
90 108
175 180
250 220
310 350
400 450
550 550
800 800
1300 1300
2500 2500
3500 3500
4600 -
3. Installazione e messa
in servizio
AVVERTENZA
Scollegare il motore prima di operare su di esso
o sull'apparecchiatura azionata. Assicurarsi che men-
tre viene eseguito il lavoro non sia presente atmosfe-
ra esplosiva.

3.1 Informazioni generali

Tutti i dati nominali inerenti alla certificazione devono
essere controllati accuratamente per garantire che prote-
zione del motore, atmosfera e zona siano compatibili.
Devono essere rispettati gli standard EN 1127-1 (Preven-
zione e protezione dalle esplosioni), EN 60079-14 (Installa-
zioni elettriche in aree pericolose (gas)) ed
EN 50281-1-2 / EN 61241-14 (Installazioni elettriche
in aree pericolose (polveri combustibili; selezione e installa-
zione)). È necessario prestare particolare attenzione alla
temperatura di ignizione delle polveri e allo spessore dello
strato di polvere in relazione alla classe di temperatura del
motore.
Rimuovere eventuali blocchi per il trasporto. Ruotare
manualmente l'albero per verificare che ruoti liberamente.
Motori dotati di cuscinetti a rulli
Il funzionamento del motore in assenza di spinte radiali
applicate all'albero potrebbe danneggiare il cuscinetto
a rulli.
Motori dotati di cuscinetto a contatto angolare
Il funzionamento del motore in assenza di spinte assiali
applicate all'albero nella direzione corretta potrebbe
danneggiare il cuscinetto a contatto angolare.
AVVERTENZA
Per i motori Ex d ed Ex de la spinta assiale non deve
in alcun modo cambiare direzione, poiché il traferro a
prova di esplosione attorno all'albero cambierebbe
dimensioni e potrebbe anche causare un contatto.
Il tipo dei cuscinetti è indicato sulla targhetta del motore.
Motori forniti di ingrassatori
Al primo avviamento del motore, oppure dopo un lungo
periodo di fermo, applicare la quantità di grasso specifica-
ta.
Per ulteriori informazioni, vedere la sezione "6.2.2 Motori
con cuscinetti ingrassabili".
Quando il motore è installato in posizione verticale con
l'albero rivolto verso il basso, il motore deve essere provvi-
sto di tettuccio per evitare l'ingresso di oggetti o liquidi
provenienti dall'alto nelle aperture per il passaggio d'aria.
Lo stesso risultato può essere ottenuto con un tettuccio
separato non fissato al motore, ma in questo caso sul
motore deve essere applicata un'etichetta di avviso.
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators IT – 85