Isolation Du Bobinage; Tensions Phase-Phase; Tensions Phase-Terre; Sélection De L'isolation Du Bobinage Pour Les Convertisseurs Acs800 - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

Moteurs sans étincelles Ex nA
Conformément aux normes, la combinaison du moteur et
du convertisseur doit être testée dans son ensemble ou
dimensionnée par calcul.
Les moteurs ABB en fonte sans étincelles ont fait l'objet
d'essais de type avec les convertisseurs ABB ACS800 utilisant un contrôle DTC, et ces combinaisons peuvent
être sélectionnées à l'aide des instructions de dimension-
nement fournies au chapitre 5.8.2.
Dans le cas des convertisseurs MLI de source de tension
avec une fréquence de commutation minimale d'au moins
3 kHz, les instructions de dimensionnement préliminaire
fournies au chapitre 5.8.3 du présent manuel doivent être
suivies. Les valeurs finales doivent être vérifiées via des
essais combinés.
Moteurs pour atmosphères de poussières combusti-
bles (DIP, Ex tD)
Conformément aux normes, le moteur doit présenter des
dimensions telles que la température maximum
de la surface extérieure soit limitée selon la classe de
température appropriée (par exemple, T125 ºC). Pour de
plus amples informations concernant la classe de tempé-
rature inférieure à 125 °C, prière de contacter ABB.
Les moteurs ABB DIP/Ex tD (125 °C) ont fait l'objet
d'essais de type avec les convertisseurs ACS800 utilisant
un contrôle DTC, et ces combinaisons peuvent être
sélectionnées à l'aide des instructions de dimensionne-
ment fournies au chapitre 5.8.2.
Dans le cas des autres convertisseurs de source de
tension utilisant un contrôle à modulation de largeur
d'impulsions (MLI), des essais combinés sont habituelle-
ment nécessaires pour confirmer les performances thermi-
ques correctes du moteur. Ces essais peuvent être évités
si les moteurs DIP sont équipés de capteur thermiques
destinés au contrôle des températures de surface. De tels
moteurs présentent les marquages suivant sur leur plaque
signalétique : - "PTC" avec température de déclenche-
ment et "DIN 44081/82".
Dans le cas des convertisseurs MLI de source de tension
avec une fréquence de commutation minimale d'au moins
3 kHz, les instructions fournies au chapitre 5.8.3 peuvent
être suivies pour le dimensionnement préliminaire.

5.3 Isolation du bobinage

5.3.1 Tensions phase-phase

Les pics de tension phase-phase maximum autorisés aux
bornes du moteur en fonction du temps de hausse de
l'impulsion peuvent être consultés dans la Figure 4.
La courbe la plus élevée "Isolation spéciale ABB" s'appli-
que aux moteurs équipés d'un système d'isolation spécial
pour l'alimentation du convertisseur de fréquence (code
405).
L' "Isolation standard ABB" s'applique à tous les moteurs
décrits dans le présent manuel.

5.3.2 Tensions phase-terre

Les pics de tension phase-terre autorisés au niveau des
normes du moteur sont :
Pic d'isolation standard de 1300 V
Pic d'isolation spéciale de 1800 V
5.3.3 Sélection de l'isolation du bobinage
pour les convertisseurs ACS800
Dans le cas des systèmes d'entraînement uniques
ABB ACS800 avec unité d'alimentation à diode, la sélec-
tion de l'isolation du bobinage et des filtres peut
se faire en fonction du tableau ci-dessous :
Tension d'alimentation
nominale U du
N
convertisseur Isolation du bobinage et filtres requis
≤ 500 V
U Isolation standard ABB
N
≤ 600 V
U Isolation standard ABB + filtres dU/dt
N
OU
Isolation spéciale ABB
(code 405)
≤ 690 V
U Isolation spéciale ABB
N
(code 405)
AND
filtres dU/dt à la sortie du convertisseur
Pour de plus amples informations concernant le freinage à
résistance et les convertisseurs avec unités d'alimentation
contrôlées, contactez ABB.
5.3.4 Sélection de l'isolation du bobinage
avec tous les autres convertisseurs
Les surtensions ne doivent pas excéder certaines limites
acceptables. Veuillez contacter le concepteur
du système pour garantir la sécurité de l'application.
L'influence des filtres éventuels doit être prise en compte
lors du dimensionnement du moteur.
5.4 Protection thermique
des bobinages
Tous les moteurs en fonte ABB Ex sont équipés de
thermistances PTC afin d'éviter que la température des
bobinages ne dépasse certaines limites thermiques au
niveau des matériaux d'isolation utilisés (habituellement,
isolation de classe B ou F).
REMARQUE !
Sauf indication contraire sur la plaque signalétique, ces
thermistances n'empêchent pas la température de la
surface du moteur de dépasser les valeurs limites des
classes de température correspondantes (T4, T5, etc.).
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators FR – 51