Montaggio Ruote Tubeless Esupersingle; Smontaggio Ruote Per Movimento Terra Con Cerchietto - Corghi MONSTER AGTT Manual De Uso

MONTAGGIO RUOTE TUBELESS E
SUPERSINGLE
Per il montaggio di pneumatici tubeless, appoggiare il tallone posteriore al bordo del
cerchione, utilizzare il braccio utensile, portando in tangenza l'utensile e avvicinandolo
al cerchione, il tallone posteriore oltrepasserà il bordo del cerchio. Per il montaggio del
tallone anteriore serrare la pinza sul bordo anteriore del cerchione al di sopra dell'uten-
sile (fig.41), posizionare l'utensile con il riferimento a filo del bordo del cerchione e far
ruotare l'autocentrante in senso orario.
Fare attenzione alla corretta posizione del tallone anteriore nel canale del cerchio.
Operando in questo modo si ottiene un montaggio completo del pneumatico.
N.B. Per ottenere un montaggio corretto e senza danni, è opportuno lubrificare
abbondantemente i talloni e la balconata del cerchio.
SMONTAGGIO RUOTE PER MOVIMENTO
TERRA CON CERCHIETTO
Agendo sul comando tangenza disco, posizionare il cerchio in tangenza con il disco
stallonatore.
Tenendo il pneumatico in rotazione, premere sul tallone anteriore fino a liberare il cer-
chietto e l'anello di serraggio, (fig.42) se necessario posizionare il disco sul cerchietto
e spingerlo verso il pneumatico (fig.43). Tale operazione può essere agevolata grazie al
movimento idraulico del disco stallonatore che garantisce sempre la perfetta inclinazione
di stallonatura (fig.44). L'anello, si libererà dal cerchietto e verrà poi estratto mediante
l'apposita leva (fig.45)
Ripetere la stallonatura sul lato posteriore come indicato in (fig.46) e avanzare fino a
ottenere la fuoriuscita del pneumatico, con o senza cerchietto. Si consiglia di appoggiare
il pneumatico al suolo, così facendo si potrà sfilare il cerchio senza far cadere la ruota.
N.B. Per ruote particolarmente dure e bloccate sul cerchietto, smontare il pneumatico
con il cerchietto ancora attaccato. Per rimuoverlo, fissarlo all'autocentrante come un
normale cerchio e stallonarlo posteriormente.
Per una buona stallonatura sia anteriore che posteriore è importante l'uso del disco stal-
lonatore ad azionamento idraulico, consente di poter individuare la giusta inclinazione
per inserire il disco tra bordo cerchio e tallone fino a sfiorare la balconata del cerchio.
22 Manuale d'uso MONSTER AGTT