MCS6, MCS12, MSC16
Legenda do schematu połączeń (rys. 8, strona 7):
Poz.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Podczas podłączania systemu klimatyzacji łodzi należy przestrzegać na-
stępujących wskazówek:
Wyłącznik, aby mógł chronić system zgodnie z danymi na tabliczce
znamionowej klimatyzatora, powinien mieć odpowiednią wielkość.
Należy zainstalować źródło prądu przemiennego, a następnie uzie-
mić/połączyć je zgodnie z zasadami dotyczącymi urządzeń elektrycz-
nych używanych na statkach.
Należy użyć kabla stosowanego w łodziach o minimalnej średnicy wy-
noszącej 3,5 mm², aby
– możliwe było zasilanie klimatyzatora prądem,
– możliwe było zasilanie pompy wody morskiej prądem,
– aby wydłużyć kabel pompy.
W przypadku wszystkich przyłączy elektrycznych w zęzie poniżej linii
wodnej należy używać uszczelniających i termokurczliwych złączek
kablowych.
Wszystkich połączeń z listwą zaciskową należy dokonywać za pomo-
cą odpowiednio zwymiarowanych uchwytów pierścieniowych (uchwy-
ty nieobjęte dostawą).
Opis
Skrzynka rozdzielcza
Rezystor z dodatnim współczynnikiem temperaturowym dla urządzenia ułatwia-
jącego rozruch
(nie dla MCS5)
Kondensator rozruchowy
Panel sterowania
Opcjonalny alternatywny czujnik powietrza
Opcjonalny czujnik powietrza otaczającego
Sprężarka
Tablica pompowa i przekaźnikowa
Zawrót powrotny
Wentylatory
Wyłącznik wysokociśnieniowy
Zasilanie elektryczne
Punkt uziemienia systemu
Przyłącza do wejścia prądu i wyjścia pompy
Podłączenie systemu klimatyzacji łodzi
223