Élimination - baltur TBG 800 MC Manual De Instrucciones De Uso

INSTRUCTIONS POUR L'IDENTIFICATION DES CAUSES DES IRRÉGULARITÉS DANS LE
FONCTIONNEMENT DES BRÛLEURS À GAZ À DEUX ALLURES ET LEUR ÉLIMINATION
IRRÉGULARITÉ
L'appareil se bloque flamme présente
(lampe rouge allumée). Panne limitée
au dispositif de contrôle de la flamme.
L'appareil se "bloque", le gaz sort, mais
la flamme n'est pas présente (lampe
rouge allumée) Panne limitée au circuit
d'allumage.
L'appareil se "bloque", le gaz sort, mais
la flamme n'est pas présente (lampe
rouge allumée)
CAUSE POSSIBLE
• Perturbation du courant d'ionisation de la
part du transformateur d'allumage
• Détecteur de flamme (sonde ionisation)
inefficace
• Détecteur de flamme (sonde ionisation)
mal positionné.
• Sonde ionisation ou câble de masse
correspondant
• Connexion électrique du détecteur de
flamme interrompue
• Tirage insuffisant ou parcours des
fumées obstrué.
• Disque flamme ou tête de combustion
encrassé ou usé.
• Appareillage en panne.
• Absence d'ionisation.
• Panne du circuit d'allumage.
• Fil du transformateur d'allumage
décharge à la masse.
• Fil du transformateur d'allumage
déconnecté.
• Transformateur d'allumage en panne
• La distance entre l'électrode et la masse
est incorrecte..
• Isolateur encrassé et donc l'électrode
décharge à la masse.
• Rapport air/gaz incorrect.
• La conduite du gaz n'a pas été
correctement vidée de l'air (cas du
premier allumage).
• La pression du gaz est insuffisante ou
excessive.
• Passage de l'air entre le disque et la tête
trop fermé.
24 / 28
0006160071_201501
REMÈDE
• Invertir l'alimentation (côté 230V) du
transformateur d'allumage et vérifier avec
un microampèremètre analogique
• Remplacer le détecteur de flamme
• Corriger la position du détecteur de flamme
puis en vérifier l'efficience en insérant le
microampèremètre analogique.
• Vérifier visuellement et avec un instrument.
• Rétablir le raccordement.
• Contrôler que les passages fumée
chaudière/ raccord cheminée sont libres.
• Vérifier visuellement et éventuellement
remplacer.
• Le remplacer
• Si la "masse" de l'appareillage ne fonctionne
pas, il n'y a pas de courant d'ionisation.
Vérifier l'efficacité de la « masse » au
niveau de la borne de l'appareillage et du
raccordement à la « terre » de l'installation
électrique.
• Vérifier l'alimentation du transformateur
d'allumage (du côté 230V) et du circuit
haute tension (électrode à la masse ou
isolateur cassé sous la borne de blocage).
• Le remplacer.
• Le connecter.
• Le remplacer.
• Le placer à la bonne distance.
• Nettoyer ou remplacer l'isolateur et
l'électrode.
• Corriger le rapport air/gaz (il y a
probablement trop d'air et peu de gaz)
• Vider ultérieurement l'air de la conduite
du gaz, en prenant toutes les précautions.
• Vérifier la valeur de la pression du gaz
au moment de l'allumage (utiliser un
manomètre à eau, si possible).
• Adapter l'ouverture disque/tête.