Conexiones eléctricas
Para la conexión de la válvula
de seguridad vale el esquema
del productor del quemador
Leyenda
a
Contacto con el conmutador de fin de ciclo para la posición
ABIERTA de la compuerta del aire
AL Señalización a distancia de una parada de bloqueo (alarma)
AR Relé principal (relé de trabajo) con contactos "ar..."
AS Fusible del equipo
BR Relé de bloqueo con contactos "br..."
BV... Válvula del combustible
bv... Contacto de control para la posición CERRADO de las válvulas
del gas
d... Telerruptor o relé
EK... Pulsador de desbloqueo
FE Electrodo de la sonda de la corriente de ionización
FR Relé llama con contactos "fr..."
GP Presostato gas
H
Interruptor principal
L1
Lámpara testigo de señalización de averías
L3
Indicación funcionamiento listo
LK Compuerta del aire
LP Presostato aire
LR Regulador de potencia
m
Contacto conmutador auxiliar para la posición MÍN de la
compuerta del aire
M... Motor ventilador o quemador
NTC Resistor NTC
QRA...
Sonda
UVR Termostato o presostato
RV Válvula del combustible a regulación continua
S
Fusible
SA Servomotor compuerta aire
SB Limitador de seguridad (temperatura, presión etc...)
SM Motor sincrónico del programador
v
En el caso del servomotor: contacto auxiliar para el
consentimiento a la válvula del combustible según la posición
de la compuerta del aire
V
Amplificador de la señal de llama
W
Termostato o presostato de seguridad
z
En el caso del servomotor: contacto con el conmutador de fin
de ciclo para la posición CERRADA de la compuerta del aire
Z
Transformador de encendido
ZBV V á l v u l a c o m b u s t i b l e d e l q u e m a d o r p i l o t o
• Válido para quemadores de aire soplado de 1 tubo
•• Válido para quemadores piloto de régimen intermitente
(1) Entrada para aumentar la tensión de funcionamiento para la
sonda UV (prueba sonda)
(2) Entrada para energizar forzadamente el relé de llama durante
la prueba de funcionamiento del circuito de supervisión de la
llama (contacto XIV) y durante el intervalo de seguridad t2
(contacto IV)
³) No pulsar EK durante más de 10 s.
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