Naprężać pasy mocujący tylko tyle, aby elementy sprężyste motocykla były ściśnięte
maksymalnie o 20%.
17
Przymocowany motocykl można teraz unieść za pomocą drążka dźwigniowego (17). W tym celu
należy mocno nacisnąć drążek dźwigni w dół (18), ale w sposób kontrolowany, tak aby można
go było zaczepić, jak pokazano na rys. 5. Następnie należy zablokować pałąk zabezpieczający
i zamontować dodatkowe zabezpieczenie (patrz rys. 4).
6.4 | Doczepianie do pojazdu ciągnącego
W celu doczepienia przyczepy do pojazdu ciągnącego trzeba najpierw wyjąć wtyczkę przyłączeniową
z jej uchwytu. Unieść przyczepę za dyszel i najpierw położyć linkę zabezpieczającą na głowicę
kulową pojazdu. Następnie umieścić sprzęg holowniczy bezpośrednio nad głowicą kulową,
pociągnąć zabezpieczenie dźwigni sprzęgającej i pociągnąć dźwignię sprzęgającą do przodu.
Poprowadzić sprzęg holowniczy w dół, aż się słyszalnie zatrzaśnie i dźwignia sprzęgająca będzie
ustawiona poziomo w stosunku do dyszla. W celu sprawdzenia zamocowania należy mocno
pociągnąć do góry sprzęg holowniczy względnie dyszel (nie ciągnąć za samą dźwignię sprzęgającą).
Jeśli sprzęg odłącza się przy tym, to ewentualnie jest nieprawidłowo zatrzaśnięty lub głowica kulowa
względnie sprzęg holowniczy są zużyte.
Podłączyć wtyczkę oświetlenia do gniazda w pojeździe. Należy zwrócić uwagę na to, aby wypust
wtyczki pasował do rowka w gnieździe wtykowym i przekręcić blokadę o 90° zgodnie z ruchem
wskazówek zegara. Następnie przeprowadzić sprawdzenie działania instalacji oświetleniowej.
6.5 | Odczepianie od pojazdu ciągnącego
Należy zwrócić uwagę na to, aby pojazd ciągnący i przyczepa stały na płaskiej, poziomej
powierzchni. Zabezpieczyć pojazd ciągnący przed niezamierzonym odtoczeniem za pomocą
hamulca postojowego. Usunąć wtyczkę oświetlenia z gniazda samochodowego, przekręcając
blokadę wtyczki o 90° przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i wyciągając wtyczkę z gniazda.
Włożyć wtyczkę do przeznaczonego dla niej uchwytu.
18
173