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Cambio del bote del filtro de combustible
principal
El filtro de combustible principal está montado en la
parte posterior del motor (en la fila 'A' de cilindros) y
tiene un solo bote.
1 Limpie el área alrededor del filtro y desmonte el bote
del filtro de combustible. En caso necesario, utilice una
llave de correa (21825 825). Deseche el bote.
2 Compruebe que está bien colocado el retén (A1) en
el nuevo bote y limpie la cara de contacto en la
cabecera del filtro.
3 Llene el nuevo bote con combustible limpio de la
especificación correcta, lubrique la parte superior del
retén del bote con combustible limpio y cambie el
retén en el adaptador.
4 Instale el nuevo bote como sigue: Apriete el bote en
su adaptador hasta dejar el retén en contacto con la
cara en la cabecera del filtro, girando entonces el bote
1
otra vuelta y
/
con la mano o a un valor de apriete de
4
20 Nm. NO lo apriete excesivamente.
Después de cambiar el bote del filtro de combustible,
abra el suministro de combustible. Purgue el aire en
el sistema de combustible de baja presión como se
indica en la página 31.
Cómo vaciar el filtro de combustible
primario
El filtro de combustible primario (B) está montado
entre el depósito de combustible y la bomba
impelente de combustible. Este filtro es del tipo de
separación centrífuga. El combustible se obtiene del
depósito por la aspiración de la bomba impelente y
entra al filtro por la lumbrera (B2).
El combustible circula alrededor del tubo cónico (B4),
causando que los sedimentos y el agua se desplacen
hacia la pared externa del filtro, cayendo entonces al
fondo de la taza de sedimentos. El combustible sale
por la lumbrera (B1) de la bomba impelente de
combustible.
1 Quite el tapón de drenaje (B5) en la base de la taza
del filtro y deje vaciar todo el agua y sedimentos de la
unidad.
2 Coloque el tapón de drenaje y apriételo bien.
Cómo limpiar el filtro de combustible
primario
1 Quite los tres pernos y desmonte la taza de
sedimentos.
2 Limpie todos los componentes con petróleo y
séquelos con aire comprimido.
3 Coloque la taza de sedimentos en la cabecera del
filtro, con un nuevo retén (B3). Alinee la abrazadera
de retención y sujétela con los tres pernos.
26
A
B
1
46
1
2
3
4
5
47
- Enlaces rápidos:
- Aceite Lubricante
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