Tabla de contenido
Cómo limpiar el filtro de combustible
primario
1 Quite los tres pernos (A1) y desmonte la taza del
filtro (A2).
2 Limpie todos los componentes con petróleo y
séquelos con aire comprimido.
3 Coloque la taza de sedimentos en la cabecera del
filtro, con un nuevo retén. Alinee la abrazadera de
retención (A3) y sujétela con los tres pernos.
Los motores anteriores podrán estar equipados con
filtros cuyos elementos pueden limpiarse. Estos
elementos deben desmontarse, lavarse con fueloil y
secarse con aire comprimido.
Cambio del bote del filtro de combustible
principal
El filtro de combustible principal está montado en la
parte trasera del motor (en la fila 'B' de cilindros) y
tiene dos botes. Deben cambiarse los dos botes al
mismo tiempo.
1 Limpie el área alrededor del filtro y desmonte los
botes del filtro de combustible. En caso necesario,
utilice una llave de correa. Deseche los botes.
2 Compruebe que está bien colocado el retén (B1) en
cada nuevo bote y limpie las caras de contacto en la
cabecera del filtro.
3 Lubrique la parte superior del retén del bote (B1)
con combustible limpio y cambie el retén (B2) en el
adaptador.
4 Coloque los nuevos botes en sus adaptadores
roscados y apriete cada bote hasta dejar el retén en
contacto con la cara en la cabecera del filtro.
Continúe girando cada bote otra vuelta y
mano. NO lo apriete excesivamente.
Después de cambiar los botes del filtro de
combustible, purgue el aire en el sistema de
combustible de baja presión como se indica en la
página 27.
1
2
A
2
1
/
con la
4
B
1
4
3
65
66
23
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