Manual de instrucciones
D101402X0ES
Tabla 4. Selección del resorte de rango para actuadores Baumann
TIPO
Señal de entrada
de 0,2 a 1,0 bar
(3 a 15 psig)
División
Rango
Span
Bar
(Psig)
(Psi)
Una vía
0,2 a 1,0
1:1
(3 a 15)
0,2 a 0,6
Dos vías
(3 a 9)
0,6 a 1,0
2:1
(9 a 15)
0,2 a 0,5
(3 a 7)
Tres vías
0,5 a 0,8
3:1
(7 a 11)
0,8 a 1,0
(11 a 15)
0,2 a 0,4
(3 a 6)
0,4 a 0,6
Cuatro vías
(6 a 9)
4:1
0,6 a 0,8
(9 a 12)
0,8 a 1,0
(12 a 15)
1. Comuníquese con la
oficina de ventas de Emerson
2. El ajuste del eje piloto es la dimensión A en la figura 22.
Figura 22. Ajuste del eje piloto
EJE PILOTO
(CLAVE 19A)
38B0195 - B
Funcionamiento de bypass del 3660
Los posicionadores 3660 pueden suministrarse con un conjunto de bypass.
PRECAUCIÓN
No usar el funcionamiento de bypass con el posicionador en acción inversa o en funcionamiento de rango dividido. En estos
casos, al desviar el posicionador se envía la señal de entrada directamente al actuador. Tal cambio afectará al
3660
Señal de entrada
de 0,4 a 2,0 bar
(6 a 30 psig)
Rango
Span
Bar
Bar
Bar
(Psig)
(Psi)
0,8
0,4 a 2,0
1,6
(12)
(6 a 30)
(24)
0,4 a 1,2
0,4
(6 a 18)
0,8
1,2 a 2,0
(6)
(12)
(18 a 30)
0,4 a 0,97
(6 a 14)
0,3
0,55
0,97 a 1,5
(4)
(14 a 22)
(8)
1,5 a 2,0
(22 a 30)
0,4 a 0,8
(6 a 12)
0,8 a 1,2
0,2
(12 a 18)
0,4
(3)
1,2 a 1,6
(6)
(18 a 24)
1,6 a 2,0
(24 a 30)
para obtener información sobre el pedido de resorte de rango.
A
CONJUNTO DE LA
PALANCA DE
ALIMENTACIÓN
(CLAVE 19)
UBICACIÓN DEL EJE DE
REALIMENTACIÓN
3661
Señal de entrada
12,7 a 19 mm
de 4 a 20 mA CC
(1/2 a 3/4 in.)
Selección de
Rango
Span
resorte de
mA
mA
rango
(clave 30)
Para actuadores
4 a 20
16
Baumann
4 a 12
8
Normal
12 a 20
4 a 9,33
5,33
Rango dividido
9,33 a 14,66
14,66 a 20
De 4 a 8
De 8 a 12
4
Rango dividido
De 12 a 16
De 16 a 20
Posicionadores 3660 y 3661
Septiembre de 2019
CARRERA DEL VÁSTAGO DE LA VÁLVULA
19,1 a 50 mm
Ajuste
Selección de
aproximado
resorte de
del eje
rango
(2)
piloto
(1)
(clave 30)
mm (in.)
Para actuadores
89 (3.50)
Baumann
92 (3.63)
Rango dividido
70 (2.75)
Rango dividido
95 (3.75)
- - -
(3/4 a 2 in.)
Ajuste
aproximado
del eje
(2)
piloto
(1)
mm (in.)
129 (5.09)
92 (3.63)
137 (5.38)
- - -
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