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Desactivación de par segura
Safe Torque Off SIL3/PLe
Información general
ESTE EQUIPO PUEDE SER PELIGROSO SI NO SE UTILIZA CORRECTAMENTE. POR LO TANTO, EL USUARIO
FINAL DEBE CONTAR CON LA PREPARACIÓN ADECUADA PARA UTILIZAR EL EQUIPO Y, EN NINGÚN CASO,
DEBERÁ UTILIZARLO ANTES DE LEER Y ENTENDER ESTAS INSTRUCCIONES.
En esta sección se ofrece información general sobre la desactivación de par segura (STO).
Es posible implementar dos funciones de seguridad con la AC30V: STO y Parada segura 1 (SS1). Para cumplir con todos los requisitos de STO y SS1,
se debe utilizar una unidad de control de seguridad externa.
Para implementar la Parada segura 1 (SS1), la unidad de control de seguridad externa hace que la unidad desacelere hasta detenerse. Una vez
detenida, invoca la función STO en la AC30V. Para conocer las definiciones formales, consulte el párrafo 4.2.2.3 de la norma EN61800-5-2:2007.
El usuario será responsable de:
1) Evaluar los riesgos de la unidad.
2) Diseñar, implementar y evaluar una solución apropiada para que cada aplicación cumpla con todos los requisitos de seguridad
correspondientes.
Nota: STO es una inhibición electrónica diseñada para su uso durante el funcionamiento normal de la unidad. No está diseñada para usarse durante el
mantenimiento, reparación, sustitución o actividades similares de la unidad. Para llevar a cabo estas actividades, se deben utilizar dispositivos de
aislamiento de energía eléctrica reconocidos y procedimientos de bloqueo.
La función STO de la AC30V es una función instalada y probada en fábrica. Consulte la sección "Advertencias y limitaciones de seguridad" en las
páginas 6-17.
Controlador de velocidad variable de la serie AC30