Ottobock 3R93 Instrucciones De Uso página 252

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課題
特に体重の重い患者には必ず行っ
てくださ い : ブレーキ効果が強い場
合、 遊脚相の開始が困難。
特に体重の軽い患者には必ず行っ
てくださ い:ブレーキ効果が不充分
な場合、 継手は立脚相が不安定。
4.2.4 ブレーキの効き調節
注意
ブレーキ調節後の転倒のリ スク : ブレーキの効きを調節する場合、 ブレーキが固まって動かなくな
ることがあり、 装着者が転倒するおそれがあり ます。
以上の危険性を防ぐためには、 以下の取扱指示に従ってくださ い。
納品時にはブレーキの効き調整は適切に行なわれています。
義足のアライメ ン ト (セクシ ョ ン4.1参照) およびブレーキ設定が適正であっても、 ブレーキの効き調整
が必要な場合があり ます (下記の表参照) 。
調節用レンチ 710H10=2X3図1、 項目2) を使用し、 補正ネジを時計回り または反時計回り に回転させ、
微調整してくださ い (図6、 項目B).
課題
無負荷時に屈曲および伸展運動
が妨げられるよう になり (顕著な動
きへ抵抗) 、 ブレーキが固定されて
作動しない。
荷重時の屈曲と伸展運動に不快な
摩擦を伴う。
納品時のよう に最適な設定が行なわれている場合には、 荷重時にブレーキが効かなかったり、 遊脚相
の際に下腿部の振り子運動が妨げられることはあり ません。
4.2.5 遊脚相制御の調節
3R93の機械的な遊脚相制御は、 調節用レンチ710H10=2X3 を使用し、 内蔵された伸展用
スプリ ングの張力を変更することにより、 6レベルまで設定することが可能です (図1、 項目2) 。
納品時には、 スプリ ング調節リ ングは、 レベル1に設定されています (図7、 項目A)。
必要に応じて、 スプリ ング効果は以下のよう に調節することができます:
252 | Ottobock
原因
ブレーキ感度が高く設定
されている。
ブレーキ感度が低く設定
されている。
原因
荷重時のブレーキの効き
調整が弱すぎる。
長期間の使用後に、 荷重
時のブレーキの効き調整
が強すぎる。
対処法
ブレーキ感度を下げる : 調節ネジを
時計回り に回してくださ い。
ブレーキ感度を上げる : 調節ネジ
を反時計回り に回してくださ い。
*納品時の状態 = レベル4 ( 最
高のブレーキ感度)   これ以上に
ネジを反時計回り に回転させな
いでくださ い !
対処法
ブレーキを効きづらく する: 慎重に補
正ネジを時計回り に回転させます。
ブレーキを効きやすく する : 慎重
にプレーの補正ネジを反時計回り
に回転させます。
3R93
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