Ottobock 3R93 Instrucciones De Uso página 223

2. Εκτείνετε πλήρως την άρθρωση γόνατος.
3. Βγάλτε τον πείρο 506G3=M4x18 (εικ. 5, στοιχείο A) χρησιμοποιώντας το ρυθμιστικό κλειδί
710H10=2X3 (εικ. 5, στοιχείο B).
4. Εμβαπτίστε τον πείρο 506G3=M4x18 σε Loctite® 636K13 και βιδώστε τον δεξιόστροφα, χρη-
σιμοποιώντας το ρυθμιστικό κλειδί 710H10=2X3, μέχρι να τερματίσει, τραβώντας ταυτόχρονα
το κορδόνι (εικ. 5, στοιχείο Γ). Έπειτα, το άγκιστρο ασφάλισης 4G539 (εικ. 5, στοιχείο Δ) δεν
θα εφαρμόζει πλέον στην αρχική του θέση όταν αφήνετε ελεύθερο το κορδόνι.
5. Ξανατοποθετήστε το καπάκι που είχατε βγάλει.
Η λειτουργία ασφάλισης έχει πλέον απενεργοποιηθεί μόνιμα. Ο μηχανιμός ασφάλισης δεν θα
ενεργοποιείται πλέον όταν η άρθρωση βρίσκεται σε πλήρη έκταση. Η ασφάλεια στη φάση ορ-
θοστασίας παρέχεται πλέον από το μηχανισμό πέδησης.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας ασφάλισης
Η εκ νέου ενεργοποίηση της λειτουργίας ασφάλισης ενδέχεται να καταστεί αναγκαία, εφόσον η
κινητικότητα του ασθενούς αρχίσει να περιορίζεται:
1. Αφαιρέστε προσεκτικά με ένα κατσαβίδι το αριστερό προς την κατεύθυνση βάδισης μπλε-
ασημί καπάκι 4G551 που βρίσκεται στην άρθρωση (εικ. 4, στοιχείο A).
2. Ξεβιδώστε αριστερόστροφα τον πείρο 506G3=M4x18 (εικ. 5, στοιχείο A) χρησιμοποιώντας
το ρυθμιστικό κλειδί 710H10=2X3 (εικ. 5, στοιχείο B).
3. Εμβαπτίστε τον πείρο 506G3=M4x18 σε Loctite® 636K13 και ξαναβιδώστε τον, έως ότου
το άγκιστρο ασφάλισης 4G539 (εικ. 5, στοιχείο Δ) να εφαρμόζει και πάλι όταν σημειώνεται
πλήρης έκταση.
ΠΡΟΣΟΧH
Κίνδυνος πτώσης. Αν ο πείρος βιδωθεί πολύ βαθιά, μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να
παρεμποδίσει τη σωστή αξιοποίηση της λειτουργίας ασφάλισης, διότι το άγκιστρο ασφάλισης
δεν μπορεί να εφαρμόσει. Βιδώνετε τον πείρο μόνο τόσο, ώστε να μην παρεμποδίζεται η κί-
νηση του αγκίστρου ασφάλισης κατά το τράβηγμα του κορδονιού.
4. Ξανατοποθετήστε το καπάκι που είχατε βγάλει.
Ολισθητήρας ασφάλισης και κορδόνι έλξης
Για να μπορεί ο ασθενής να βαδίζει με ελεύθερη κίνηση της άρθρωσης γόνατος, ο ολισθητήρας
ασφάλισης (εικ. 1, στοιχείο 3α) είναι έτσι διαμορφωμένος, ώστε να μπορεί να ασφαλίζει ακόμη
και σε κατάσταση απασφάλισης.
Ο ολισθητήρας ασφάλισης θα πρέπει να εγκαθίσταται στην πλαϊνή πλευρά της θήκης.
Για να τοποθετήσετε τον ολισθητήρα ασφάλισης στη θήκη, θα πρέπει να κοντύνετε το σύρμα
περλόν (εικ. 1, στοιχείο 3β) τόσο, ώστε ολόκληρο το κορδόνι έλξης (εικ. 1, στοιχείο 3β) να είναι
ελαφρώς τεντωμένο αφού ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση.
Η ασφάλεια της άρθρωσης θα πρέπει να ελευθερώνεται μόνο μετά από ανύψωση του κορδονιού
κατά 10 mm περίπου.
ΠΡΟΣΟΧH
Κίνδυνος πτώσης από ελαττωματική ενεργοποίηση της ασφάλειας. Σε περίπτωση εσφαλμένης
τοποθέτησης του κορδονιού έλξης (η ασφάλεια ανοίγει ακούσια στη ροπή κάμψης του γόνα-
τος, η ασφάλεια δεν ενεργοποιείται σε πλήρη έκταση), μπορεί να σημειωθεί ακούσια κάμψη
της άρθρωσης γόνατος και επακόλουθη πτώση του ασθενούς. Αφού ολοκληρώσετε όλες τις
εργασίες ρύθμισης, επανελέγξτε τη λειτουργία ασφάλισης.
3R93 Ottobock | 223