Процесс Сварки - Rothenberger ROWELD P 160 B Instrucciones De Uso

Отжать рычаг управления влево и медленно увеличить давление фрезерования до
оптимального значения.
Слишком высокое давление фрезерования может привести к перегреву и
повреждению привода фрезы. В случае перегрузки или в состоянии покоя
необходимо поднять машину и снизить давление!
После того как из фрезерного агрегата непрерывно начнет поступать стружка
толщиной около 0,2 мм, отжать рычаг управления вправо, пока детали машины не
будут раздвинуты.
Выключить фрезерный агрегат, подождать остановки дискового скребка. Вынуть
фрезерный агрегат из базового станка и вложить в установочный кожух.
Свести заготовки, стравить давление, открыв разгрузочный клапан.
Убедиться, что свариваемые поверхности являются плоскими, параллельными
и совпадают по осям.
Если это не так, необходимо повторить процесс фрезерования. Осевое смещение между
концами заготовок не должно (согласно DVS) превышать 10 % от толщины стенки, а зазор
между торцевыми поверхностями не должен быть больше 0,5 мм. Если внутрь трубы
попали стружки, удалить их чистым инструментом (например, кистью).
Важно помнить! К обработанным фрезой, подготовленным к сварке поверхностям
запрещается прикасаться руками, и на них не должно быть никаких загрязнений!
3.2.3 Процесс сварки
Опасность защемления! При сведении зажимных инструментов и труб
необходимо соблюдать безопасное расстояние до машины. Запрещается
стоять внутри машины!
Во время повторного сведения концов заготовок необходимо считать давление
перемещения заготовки (давление вынужденного потока) на манометре
гидравлического агрегата.
Давлением перемещения заготовки (давлением вынужденного потока) называют
минимальное давление, необходимое для перемещения заготовки (в зависимости от
длины и массы) в осевом направлении. Данное значение необходимо определить очень
точно. При этом необходимо несколько раз свести и развести части машины и выполнять
регулировку клапан регулировки давления до тех пор, пока машина практически не
остановится. Данное полученное давление вынужденного потока необходимо прибавить к
давлению компенсации, нагревания и сварки.
Установить нагревательный элемент между деталями в базовой машине и следить,
чтобы опоры нагревательной пластины находились в пазах вытягивающего
устройства.
Свести машину, отрегулировать необходимое давление компенсации с добавлением
давления вынужденного потока и удерживать его.
Как только на концах обеих труб достигнута равномерная высота обода по всей
окружности, сбросить давление, медленно открыв разгрузочный клапан.
Давление необходимо настроить таким образом, чтобы обеспечить равномерное
прилегание концов заготовок к нагревательному элементу почти без давления
(нагревание).
Затем снова закрыть разгрузочный клапан. При этом необходимо следить за тем,
чтобы концы заготовок не теряли контакта с нагревательным элементом.
После окончания времени нагревания развести заготовки, извлечь нагревательный
элемент и свести концы заготовок. Увеличить давление по возможности линейно до
соответствующего давления сварки и поддерживать его на протяжении всего времени
остывания.
Регулярно проверять давление и при необходимости исправить его. При регулярной
потере давления необходимо проверить гидравлическую систему.
138 PУCCKИЙ