ATENŢIE
: Deconectaţi bujia înainte de
efectuarea operaţiunilor de întreţinere, cu
excepţia reglării carburatorului.
Vă recomandăm ca toate operaţiunile de
întreţinere şi reglare care nu sunt menţionate în
acest manual să fie efectuate de un serviciu de
asistenţă tehnică autorizat.
CALENDARUL OPERATIUNILOR
DE ÎNTRETINERE
Verificaţi:
Nivelul amestecului
de carburant
Lubrifierea şinei
Întinderea lanţului
Daca lanţul e ascuţit
Piese defecte
Capace slăbite
Piese de strângere
slăbite
Piese slăbite
Controlaţi şi curăţaţi:
Şina
Întreg ferăstrăul
Filtrul de aer
Frâna de lanţ
Ecranul pentru oprirea
scânteilor şi
eşapamentul
Înlocuiţi bujia
Înlocuiţi filtrul pentru
combustibil
* Ore de funcţionare - Fiecare oră de
funcţionare corespunde la circa 2
rezervoare de combustibil.
FRÂNA DE LANŢ
ATENŢIE
: Dacă banda frânei este
uzată si a devenit prea subţire, s-ar putea rupe
când lanţul este pus în mişcare. Dacă banda
de frână e ruptă, frâna de lanţ nu va opri lanţul.
Frâna de lanţ trebuie înlocuită de un serviciu de
asistenţă tehnică autorizat dacă orice parte a ei
a devenit mai subţire de 0,5 mm. Reparaţiile la
frâna de lanţ trebuie executate de personal au-
torizat calificat. Duceţi aparatul la magazinul de
la care l-aţi cumpărat (dacă l-aţi cumpărat de la
un vânzător autorizat) sau la cel mai apropiat
serviciu de asistenţă tehnică autorizat.
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII
FRÂNEI
MĂSURI DE PRECAUŢIE:
trebuie verificată de mai multe ori pe zi. Motorul
trebuie să fie în funcţiune când executaţi
această procedură. Aceasta este singura
situaţie în care ferăstrăul trebuie pus pe jos cu
motorul în funcţiune.Puneţi ferăstrăul pe jos,
ÎNTREŢINEREA ŞI REGLAREA
Înainte de fiecare
utilizare
Înainte de fiecare
utilizare
Înainte de fiecare
utilizare
Înainte de fiecare
utilizare
Înainte de fiecare
utilizare
Înainte de fiecare
utilizare
Înainte de fiecare
utilizare
Înainte de fiecare
utilizare
Înainte de fiecare
utilizare
După fiecare
utilizare
La fiecare 5 ore*
La fiecare 5 ore*
La fiecare 25 ore*
Anual
Anual
Frâna de lanţ
pe un teren solid. Apucaţi mânerul din spate cu
mâna dreaptă şi mânerul din faţă cu mâna
stângă. Daţi admisia la maximum apăsând
până la capăt pe butonul de admisie. Activaţi
frâna de lanţ apăsând cu încheietura mâinii
stângi pe apărătoarea mâinii, fără a da drumul
mânerului din faţă. Lanţul ar trebui să se op-
rească imediat.
FILTRUL DE AER
MASURI
DE PRECAUŢIE
curăţaţi filtrul cu benzină sau cu alt solvent in-
flamabil pentru a evita riscul de producere a
unui incendiu sau producerea de emisii de va-
pori nocive.
Curăţarea filtrului de aer:
Un filtru de aer murdar reduce randamentul
motorului şi duce la mărirea consumului de
combustibil şi la producerea de emisiuni no-
cive. Curăţaţi-l întotdeauna după fiecare 5 ore
de funcţionare.
1. Curăţaţi capacul şi zona din jur pentru ca
murdăria şi rumeguşul să nu pătrundă în
camera carburatorului când se scoate ca-
pacul.
2. Scoateţi piesele în ordinea indicată în figu-
ra de dedesubt.
3. Spălaţi filtrul în apă cu săpun. Clătiţi cu apă
curată, rece. Uscaţi bine la aer înainte de
a-l pune la loc.
4. Turnaţi câteva picături de ulei peste filtru;
presaţi filtrul pentru a distribui uleiul.
5. Montaţi piesele la loc.
Capacul
filtrului
de aer
Filtru de
ÎNTREŢINEREA ŞINEI
Dacă ferăstrăul taie într-o parte, dacă trebuie
să fie împins cu forţă în tăietură sau dacă con-
sumă o cantitate nepotrivită de lubrifiant pentru
şină, s-ar putea să fie nevoie să îi faceţi o revi-
zie tehnică. O şină uzată va deteriora lanţul şi
va îngreuna tăierea.
După fiecare utilizare, verificaţi ca butonul ON/
STOP să fie pe poziţia STOP, apoi curăţaţi tot
rumeguşul de pe şina de ghidare şi din orificiul
roţii de lanţ.
Întreţinerea şinei de ghidare:
S Puneţi comutatorul ON/STOP pe poziţia
STOP.
Nu
:
Carcasa
cilindrului
aer