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MISCHUNGSVERHÄTNIS
1:50 (2 %) mit Universal, Universal powered by
McCulloch-Zweitaktöl.
1:33 (3 %) mit anderen Ölen für luftgekühlte
Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB/ISO
EGB.
Benzin, Liter
2% (1:50)
5
10
15
20
MISCHEN
S Benzin und Öl stets in einem sauberen, für
Benzin zugelassenen Behälter mischen.
S Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das
gemischt werden soll, einfüllen. Danach die
gesamte Ölmenge einfüllen. Die Kraft-
stoffmischung mischen (schütteln). Dann
den Rest des Benzins dazugeben.
S Vor dem Einfüllen in den Tank der Maschine
die
Kraftstoffmischung
sorgfältig mischen (schütteln).
S Kraftstoff höchstens für einen Monat im
Voraus mischen.
S Wenn das Gerät über einen längeren
Zeitraum nicht benutzt wird, den Kraft-
stofftank entleeren und reinigen.
KETTENÖL
S Zum Schmieren empfehlen wir ein spezielles
Öl
(Kettenschmieröl)
Hafteigenschaften.
S Auf keinen Fall Altöl verwenden. Dadurch
können Schäden an Ölpumpe, Schiene und
Kette entstehen.
UMGANG MIT KRAFTSTOFF
Zweitaktöl, Liter
3% (1:33)
0,10
0,15
0,20
0,30
0,30
0,45
0,40
0,60
noch
einmal
mit
guten
S Es ist wichtig, eine für die aktuelle Lufttem-
peratur
geeignete
prechender Viskosität) zu verwenden.
S Bei Lufttemperaturen unter 0°C können
gewisse Öle dickflüssig werden. Dies kann
zu Überlastung der Ölpumpe führen und hat
Schäden an den Pumpenteilen zur Folge.
S Informieren
Sie
vicewerkstatt
über
Kettenschmieröl.
TANKEN
WARNUNG:
maßnahmen verringern die Feuergefahr: beim
Tanken
nicht
rauchen
Wärmequellen vom Kraftstoff fernhalten; den
Motor abstellen und vor dem Tanken einige
Minuten abkühlen lassen; den Tankdeckel
stets vorsichtig öffnen, so dass sich ein evtl.
vorhandener Überdruck langsam abbauen
kann; den Tankdeckel nach dem Tanken
wieder sorgfältig zudrehen; die Maschine vor
dem Start immer aus dem Auftankbereich und
von der Auftankquelle weg bewegen.
Um den Tankdeckel herum abwischen. Kraft-
stoff- und Kettenöltank regelmäßig reinigen.
Den Kraftstofffilter mindestens einmal pro Jahr
auswechseln. Verunreinigungen im Tank
führen zu Betriebsstörungen. Vor dem Auffül-
len durch kräftiges Schütteln des Behälters
sicherstellen, dass der Kraftstoff gut gemischt
ist. Die Volumina von Kettenöl- und Kraft-
stofftank sind aufeinander abgestimmt. De-
shalb stets Kettenöl und Kraftstoff gleichzeitig
nachfüllen.
WARNUNG:
dämpfe sind sehr feuergefährlich. Beim
Umgang mit Kraftstoff und Kettenöl ist Vorsicht
geboten. Es besteht besteht Feuer-, Explo-
sions- und Vergiftungsgefahr.
Ölsorte
(mit
ents-
sich
bei
Ihrer
Ser-
das
geeignete
Folgende Vorsichts-
und
jegliche
Kraftstoff und Kraftstoff-
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