Çalişma Tekni̇kleri̇ - McCulloch CS 330 Manual De Instrucciones

1. AÇIK/DURDUR anahtarını AÇIK konumu-
na getirin.
2. Hava alma haznesine 6 kez yavaşça basın.
3. Jikle/yüksek rölanti kolunu sonuna kadar
çekin (FULL CHOKE (TAM JİKLE) konu-
muna).
4. Sağ elinizle çalıştırma ipini sertçe 5 kez çe-
kin. Çalıştırma ipini motor çalışmaya
başlıyormuş gibi sesler çıkarana kadar
çekin. Ardından bir sonraki adıma geçin.
NOT
: 5. çekmeden önce motor çalışacakmış
gibi sesler çıkarıyorsa, artık çekmeyin ve he-
men bir sonraki adıma geçin.
5. Jikleyi/yüksek
CHOKE (YARIM JİKLE) konumuna itin.
JİKLE/YÜKSEK RÖLANTİ KOLU
ZİNCİR FRENİ
UYARI!
Ön el korumasını ön tutma yer-
ine doğru sonuna kadar çekerek zincir freninin
devre dışı kalmasını sağlayin. Testere ile
kesme işlemine başlamadan önce zincir freni-
nin devre dışı bırakılması gerekmektedir.
S Bu testerede bir zincir freni bulunmaktadır.
Fren, geri tepme meydana geldiğinde zinciri
durdurmak üzere tasarlanmıştır.
S Ataletle çalışan zincir freni, ön el koruması
elle ya da merkezkaç kuvvetle ileri itildiğinde
devreye girer.
ÇALIŞTIRMA VE DURDURMA
AÇIK/DURDURMA
ANAHTARI
AÇIK
DURDURMA
Jikle/
Yüksek
Rölanti
Kolu
rölanti kolunu HALF
KAPALI
YARIM
TAM
ÇALIŞMA TEKNİKLERİ
6. Çalıştırma ipini motor çalışana kadar sağ
elinizle hızla çekin.
7. Motorun yaklaşık 30 saniye çalışmasına
izin verin. Ardından motorun rölanti hızına
geri dönmesini sağlamak için gaz tetiğini
çekin ve bırakın.
Testerenin arka kenarında,
şekillerle anlatıldığı
çalıştırma hatırlatıcı bulunur.
SICAK MOTORU ÇALIŞTIRMA
1. AÇIK/DURDUR anahtarını AÇIK konumu-
na getirin.
2. Jikle/yüksek rölanti kolunu sonuna kadar
çekin (FULL CHOKE (TAM JİKLE) konu-
muna). Jikleyi/yüksek rölanti kolunu HALF
CHOKE (YARIM JİKLE) konumuna itin.
3. Hava alma haznesine 6 kez yavaşça basın.
4. Çalıştırma ipini motor çalışana kadar sağ
elinizle hızla çekin.
5. Motorun rölanti hızına geri dönmesini
sağlamak için gaz tetiğini çekin ve bırakın.
ZOR ÇALIŞTIRMA (ya da
boğulmuş motoru çalıştırma)
10 kez çektikten
başlamıyorsa, motor
boğulmuş olabilir.
Motor boğulduğunda, jikle/yüksek rölanti kolu-
nu tamamen iterek (OFF CHOKE (JİKLE
KAPALI) konumuna) ve yukarıda verilen sıcak
motor çalıştirma talimatları uygulanarak fazla
yakıt bertaraf edilebilir. AÇIK/DURDURMA
anahtarının AÇIK konumda olduğundan emin
olun.
Aracın ne kadar boğulduğuna bağli olarak
çalıştırmak için çalıştırma ipi kolunu çok kez
çekmeniz gerekebilir. Eğer yine de motor
çalışmazsa, SORUN GİDERME TABLOSU'na
bakin.
S Fren zaten devreye
korumasını ön tutma yerine doğru sonuna ka-
dar çekerek zincir freninin devre dışı
kalmasını sağlayın.
S Testere ile keserken zincir freninin devre dışı
bırakılması gerekmektedir.
Devre dısı
her adımın
basitleştirilmiş bir
sonra çalışmaya
çok fazla yakıttan
girmişse, ön el
Devrede