McCulloch CS 330 Manual De Instrucciones página 308

BRĪDINĀJUMS!
ar vaļīgu ķēdi,
virzītājsliedes, radot nopietnus savainojumus
lietotājam un/vai neatgriezeniskus ķēdes
bojājumus. Ja ķēde nokrīt no virzītājsliedes,
pārbaudiet, vai nav bojāts kāds no piedziņas
savienojumiem. Bojāta ķēde jāremontē vai
jānomaina.
DEGIELA
Ievērojiet! Mašīna ir aprīkota ar divtaktu motoru
un tā darbināšanai vienmēr ir jāizmanto ben-
zīna un divtaktu motora eļļas maisījums. Lai no-
drošinātu pareizu maisījumu, ļoti svarīgi ir
izmērīt izmantojamās eļļas daudzumu. zgata-
vojot nelielus degvielas daudzumu maisījuma
daudzumus, svarīgi atcerēties, ka pat mazas
eļļas daudzuma kļūmes, var būtiski ietekmēt
maisījumu.
BRĪDINĀJUMS!
strādājiet labi vēdināmā vietā.
BENZĪNS
• Lietojiet labas kvalitātes benzīnu ar vai bez
svina piemaisījumiem.
• Ieteicamais zemākais oktāna skaitlis ir 90
(RON).
• Ja tiek izmantots benzīns ar zemāku oktāna
skaitli nekā 90, var sabojāties motors. Pal-
ielinās motora temperatūra un pieaug gultņu
slodze, kas izraisa
sabojāšanos.
• Ja jūs ilgstoši strādājat ar augstiem apgriezi-
eniem (piem. atzarojot), ir ieteicams lietot de-
gvielu ar augstāku oktānskaitli.
Darbināšana sākumā
Pirmās desmit stundas ir jāizvairās strādāt ar
pārāk lielu apgriezienu skaitu.
DIVTAKTU EĻĻA
• Lai iegūtu vislabāko rezultātu un spējas,
izmantojiet Universal, Universal powered by
McCulloch divtaktu motoreļļu, kas ir speciāli
radīta mūsu divtaktu motoriem ar
gaisa dzesēšanas sistēmas.
• Nekad neizmantojiet divtaktu eļļu, kas
paredzēta ūdens dzesēšanas sistēmas mo-
toriem, tā saucamo outboardoil (sauc par
TCW).
• Nelietojiet eļļu, kas paredzēta ãetrtaktu mo-
toriem.
• Zema eļļas kvalitāte vai pārāk trekns eļļas/
degvielas maisījums vai sabojāt katalizatoru
SALIKŠANA
Ja zāģis tiek lietots
ķēde var nokrist
DEGVIELAS LIETOŠANA
Ar degvielu
smagu motora
BRĪDINĀJUMS!
no slāpētājs ievērojami sakarst un lēni atdziest.
Nepieskarieties slāpētājam, kā arī neļaujiet
viegli uzliesmojošiem materiāliem, piemēram,
sausai zālei vai degvielai saskarties ar tiem.
un samazināt tā darba mūžu.
MAISĪJUMA PROPORCIJAS
1:50 (2%) ar Universal, Universal powered by
McCulloch divtaktu eļļu.
1:33 (3%) ar citām eļļām, kas izstrādātas ar
gaisu dzesējamiem divtaktu motoriem, klasi-
ficētiem priekš JASO FB/ISO EGB.
Benzīns, litros
5
10
15
20
DEGVIELAS SAJAUKŠANA
• Maisiet benzīnu un eļļu tīrā traukā, kas ir
paredzēts degvielām.
• Ielejiet pusi vajadzīgā benzīna daudzuma.
Tad pielejiet visu daudzumu eļļas. Samaisiet
(sakratiet)
pielejiet atlikušo benzīnu.
• Pirms iepildīšanas mašīnas tvertnē pamatīgi
samaisiet (sakratiet) degvielas maisījumu.
• Degvielas daudzumu sagatavojiet ne vairāk
kā viena mēneša lietošanai.
• Ja mašīna netiek lietota ilgāku laiku,
iztukšojiet un iztīriet degvielas tvertni.
ĶĒDES EĻĻA
• Eļļošanai jāizmanto speciāla eļļa (ķēdes eļļa)
ar labu piesaistes spēju.
• Nekad nelietojiet lietotu eļļu. Tā sabojās
eļļas sūkni, sliedi un ķēdi.
• Ir ļoti svarīgi lietot pareizās vizkozitātes eļļu,
saskaņā ar gaisa temperatūru.
• Kad temperatūra nokrītas zem 0°C, dažām
eļļām mazinās vizkozitāte. Tas var pārslogot
eļļas sūkni un sabojāt tā sastāvdaļas.
• Izvēloties ķēdes eļļu, konsultējieties ar ser-
visa darbnīcu.
Lietošanas laikā
Divtaktu eļļa, litros
2% (1:50) 3% (1:33)
0,10 0,15
0,20 0,30
0,30 0,45
0,40 0,60
degvielas maisījumu. Tad