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CHAPITRE 6
ENTRETIEN ET DÉTECTION DES PANNES
DANGER - RISQUE DE DÉCHARGES ÉLECTRIQUES
Avant d' e ffectuer toute opération de manutention, débrancher l'électropompe du réseau d'alimentation
électrique.
DANGER - RISQUE DE DÉCHARGES ÉLECTRIQUES
Le cordon électrique doit toujours être remplacé par le constructeur ou par le service Assistance avec des outils
spéciaux.
Les électropompes de la série PRATIKA® ne nécessitent aucun entretien en conditions normales. Il peut être nécessaire parfois de
nettoyer le filtre ou les parties hydrauliques. Si l'électropompe ne devait pas être utilisée pendant de longues périodes (par ex. pendant
toute une saison), il est alors conseillé de la vider complètement, de la rincer avec de l' e au propre et de la mettre dans un endroit sec.
NETTOYAGE DU FILTRE
Si l' e au d'aspiration n' e st pas parfaitement propre, il peut être nécessaire de nettoyer le filtre à l'aide d'une brosse en acier, afin d' e nlever
les saletés qui se sont accumulées sur la superficie externe. Rincer le filtre avec de l' e au propre sans démonter la pompe. Dans le cas
où ceci ne suffirait pas, il faut nettoyer les parties hydrauliques.
NETTOYAGE DES PARTIES HYDRAULIQUES
•
Dévisser les écrous du filtre
•
Retirer le filtre et la bride d'aspiration
•
Bloquer la roue et dévisser l'écrou de
serrage
PANNES
L'ELECTROPOMPE NE REFOULE PAS,
LE MOTEUR NE TOURNE PAS
LE MOTEUR TOURNE, MAIS L'ELECTROPOMPE
NE REFOULE PAS DE LIQUIDE
L'ELECTROPOMPE S' A RRETE APRES UNE
COURTE PERIODE DE FONCTIONNEMENT
EN RAISON
DE L'INTERVENTION DU PROTECTEUR
THERMIQUE
S'adresser au centre d'assistance le plus proche dans le cas où la panne persisterait après avoir exécuté les opérations cidessus.
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•
Retirer une par une les roues et les
buses
•
En desserrant les tirants il est possible
de démonter la bride de refoulement
pour accéder au joint mécanique
CAUSES
1) Absence d'alimentation.
2) Intervention de la protection du moteur.
3) Condensateur défectueux.
4) Arbre bloqué.
1) Elle aspire de l'air.
2) Sens de rotation erroné.
3) Grille d'aspiration obstruée.
4) Clapet de retenue bloqué.
1) L'alimentation n' e st pas conforme aux données de
la plaque.
2) Un corps solide a bloqué les roues.
3) Liquide trop épais.
•
Bien nettoyer les composants
•
Procéder en sens inverse pour le
remontage
REMÈDES
Vérifier s'il y a du courant et si la prise est bien insérée.
Vérifier la cause et réenclencher le disjoncteur. Si le
dispositif thermique se déclenche, attendre que le
système refroidisse.
Remplacer le condensateur.
Déceler la cause et débloquer l'électropompe.
Vérifier l'étanchéité des joints.
Vérifier que le niveau du liquide ne soit pas en dessous
du niveau minimum d'amorçage.
Reprendre le bon sens de rotation.
Nettoyer la grille d'aspiration.
Nettoyer ou remplacer le clapet.
Vérifier la tension sur les conducteurs du câble
d'alimentation.
Démonter et nettoyer l'électropompe.
Changer le type de pompe.
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