Alfa Romeo 166 Uso Y Mantenimiento página 161

– Quitar el embellecedor de la rueda
(A-fig. 4) (sólo para versiones con llan-
tas de acero) haciendo palanca en el borde
con el destornillador de cabeza plana que
se encuentra en el bolso de herramientas.
fig. 2
fig. 3
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– Utilizando la llave a L en dotación
(B-fig. 5), afloje una vuelta aproxima-
damente todos los tornillos (A) de fija-
ción.
- Colocar el gato por debajo del coche,
cerca de la rueda que se ha de sustituir
(fig. 6):
fig. 4
fig. 5
Posición 1: sustitución de la rueda trasera;
Posición 2: sustitución de la rueda de-
lantera.
– Girar manualmente la manivela (A-
fig. 7) del gato para alargarlo hasta que
el perno (B), en la parte superior del ga-
to se introduzca correctamente en su alo-
jamiento en la carrocería (C).
– Introduzca la llave a L (A-fig. 8)
en el perno (B) del gato
– Accionar el gato y levantar el coche,
hasta que la rueda se levante del suelo
algunos centímetros.
– Desenroscar completamente los bulo-
nes de fijación (A-fig. 9) y extraer la
rueda.
– Controle que la rueda de repuesto es-
té limpia y sin suciedades sobre las super-
ficies de contacto con el buje, que podrí-
an hacer que más adelante se aflojen los
tornillos de fijación.
– Monte la rueda de repuesto haciendo
coincidir el perno (A-fig. 10) del buje
con uno de los orificios (B-fig. 11) de
la rueda.