i wlej do niego œwie¿e paliwo. Stosuj mieszankê o
wspó³czynniku sk³adu w wysokoœci 25:1.
PRZYGOTOWANIA DO PRACY
NIGDY NIE
MIESZAJ BENZYNY I OLEJU W
ZBIORNIKU PALIWA.
UWAGA: Nieprzestrzeganie instrukcji w zakresie
prawid³owego przygotowywania mieszanki paliwowej
mo¿e prowadziæ do uszkodzenia silnika.
1. Przygotuj tylko tak¹ iloœæ mieszanki paliwowej, jaka
bêdzie Tobie potrzebna do wykonania planowanych
prac. Nie u¿ywaj paliwa, które by³o przechowywane
d³u¿ej ni¿ dwa miesi¹ce. Mieszanka paliwowa, która
by³a przechowywana ponad dwa miesi¹ce, prowadzi
do problemów podczas rozruchu i ni¿szej mocy
silnika. Mieszankê paliwow¹, która przekroczy³a
podany powy¿ej termin przechowywania, nale¿y
usun¹æ i zast¹piæ œwie¿¹ mieszank¹.
UWAGA
NIEBEZPIECZEÑSTWO
2. Nigdy nie nape³niaj zbiornika paliwa po sam¹
krawędź (poniżej 3/4 pojemności zbiornika).
3. Nie wlewaj paliwa do zbiornika w zamkniêtym, nie
wentylowanym miejscu.
4. Nigdy nie wlewaj paliwa w pobli¿u otwartego ognia
lub iskier.
5.
Koniecznie
zetrzyj
uruchomieniem silnika.
6. Nigdy nie wlewaj paliwa, gdy silnik jest gor¹cy.
LISTA KONTROLNA (sprawdziæ przed rozruchem
silnika)
1. Sprawdź zamocowanie śrub, sworzni, nakrętek i
elementów mocuj¹cych.
2. Sprawdź czystość filtra powietrza. Zanim włączysz
silnik, wyczyœæ filtr powietrza z zabrudzeñ itp.
3. Sprawdź, czy osłona ochronna jest prawidłowo
zamocowana.
4. Sprawdź szczelność zbiornika na paliwo.
UWAGA
NIEBEZPIECZEÑSTWO
Spaliny z silnika niniejszego urz¹dzenia zawieraj¹
substancje chemiczne, które mog¹ powodowaæ raka,
wady wrodzone i innego rodzaju uszkodzenia p³odu.
EKSPLOATACJA
URUCHAMIANIE I WY£¥CZANIE SILNIKA
DŹWIGNIA GAZU
UCHWYT ROZRUSZNIKA
URUCHAMIANIE PRZY ZIMNYM SILNIKU
1.
Ustaw prze³¹cznik w³¹cz/wy³¹cz w po³o¿eniu
„START". Nacisnąć dźwignię gazu i zablokować w
rozlane
paliwo
PRZE£¥CZNIK W£¥CZ/WY£¥CZ
WY£¥CZNIK
BEZPIECZEÑSTWA
SSANIE
pozycji "pół gazu", używając blokady dźwigni gazu,
zwolnić dźwignię gazu.
2. Naciœnij 7-10 razy na przycisk pompowania
umieszczony na pompie paliwa, aby paliwo dotar³o
do pompy paliwowej.
3. Rozruch na zimno: pociągnij za dźwignię ssania (A)
(zamkniêcie przepustnicy rozruchowej)
4. Poci¹gnij za rozrusznik linkowy do momentu, gdy
nast¹pi zap³on silnika.
5. Zwolnij dźwignię ssania (B) (nadmierne obracanie
przy zaci¹gniêtym ssaniu powoduje „zalanie" silnika,
co utrudnia późniejszy rozruch).
6. Poci¹gaj za rozrusznik linkowy do momentu urucho-
mienia silnika. Je¿eli zbiornik paliwa nie by³ pusty,
poci¹gnij rozrusznik linkowy jeden do dwóch razy
– silnik powinien teraz zapalić. Po uruchomieniu,
lekko dodać gazu, by zwolnić dźwignię gazu z
przed
po³o¿enia "pó³ gazu" i ustawiæ obroty silnika na
ja³owym biegu.
7. Zanim rozpoczniesz pracê, pozostaw uruchomiony
silnik przez kilka minut w celu jego rozgrzania.
Nastêpnie ustaw przepustnicê rozruchow¹ w
pozycji (C).
A
W£¥CZANIE PRZY CIEP£YM SILNIKU
NIE U¯YWAJ SSANIA!
Je¿eli zbiornik paliwa by³ pusty, po wlaniu paliwa
powtórz kroki od 3 do 7 z punktu URUCHAMIANIE
PRZY ZIMNYM SILNIKU.
WY£¥CZANIE SILNIKA
Ustaw prze³¹cznik w³¹cz-wy³¹cz w po³o¿eniu „STOP".
KONSERWACJA i PIELÊGNACJA
FILTR POWIETRZA
• Jeżeli w filtrze powietrza zbierze się kurz, powoduje
to zmniejszenie mocy silnika, wiêksze zu¿ycie
paliwa oraz przedostanie siê do silnika cz¹stek
tr¹cych. Wyci¹gaj i czyœæ filtr powietrza zawsze, gdy
jest to konieczne, aby utrzymaæ go w czystoœci.
• Niewielki kurz powierzchniowy można usunąć
poprzez
nale¿y
wyp³ukaæ
rozpuszczalnika.
PL-8
POMPA BENZYNY
B
wytrzepanie
filtra.
Silniejsze
za
pomoc¹
C
osady
odpowiedniego