Poznámka: počas inštalácie potrubí o priemere
Ø 80 je potrebné každé tri metre namontovať
ES
ťahovú pásku s hmoždinkou.
Zateplená rozdeľovacia súprava o priemere Ø
80/80. Montáž súpravy (Obr. 1-29): namontovať
PT
prírubu (4) do stredného otvoru kotla s použitím
tesnenia (1) a utiahnuť pomocou skrutiek so
šesťhrannou hlavou a plochým koncom, ktoré
sú v dotácii súpravy. Sňať plochú prírubu, ktorá
GR
je umiestnená v bočnom otvore vzhľadom k
strednému otvoru (podľa potrieb) a nahradiť ju
prírubou (3), umiestniť ju na tesnenie (2), ktoré
je už namontované v kotli a utesniť pomocou
PL
zašpicatených závitorezných skrutiek, ktoré sú
k dispozícii v súprave. Zasunúť a nechať skĺznuť
poklop (6) na koleno (5) stranou pera (hladká
TR
strana), potom zasunúť kolená (5) perom (hladká
strana) do drážky príruby (3). Zasunúť koleno
(11) perom (hladkou stranou) do vrchnej drážky
príruby (4). Zasunúť koncový diel nasávania (7)
CZ
perom (hladká strana) do drážky kolena (5) až
na doraz. Nezabudnúť predtým vložiť ružice (8
a 9), ktoré zabezpečujú správnu inštaláciu medzi
stenou a potrubím, potom upevniť uzavierací po-
SI
klop (6) na koncovom diele (7). Zasunúť výfuko-
vé potrubie (10) perom (hladká strana) do drážky
kolena (11) až na doraz. Nezabudnúť predtým
vložiť ružicu (8), ktorá zabezpečuje správnu
HU
inštaláciu medzi stenou a dymovodom.
• Pripojenie predlžovacích potrubí a ohybov.
Pre inštaláciu eventuálnych predlžovacích
RU
potrubí pomocou spojok s ostatnými súčasťami
dymového systému je potrebné postupovať
nasledovne: zasunúť koncentrické potrubie
alebo koleno perom (hladkou stranou) do
RO
drážky (s obrubovým tesnením) až na doraz
do predtým inštalovaného prvku. Týmto spô-
sobom dosiahnete dokonale tesného a pevného
spojenia jednotlivých prvkov.
IE
• Zateplenie koncovej rozdeľovacej súpravy.
Pokiaľ dochádza k problémom kondenzácie
dymov vo výfukovom potrubí alebo na von-
SK
8
10
UA
B
4
1
Súprava obsahuje:
Č°1 - Tesnenie výfuku (1)
Č°1 - Upevňovacie tesnenie príruby (2)
Č°1 - Prírubová drážka nasávania (3)
Č°1 - Prírubová drážka výfuku (4)
Č°1 - Koleno 90° o priemere Ø 80 (5)
Č°1 - Poklop uzavrenia potrubia (6)
Č°1 - Zateplený koncový nasávací diel o
priemere Ø 80 (7)
Č°2 - Vnútorné ružice biele (8)
Č°1 - Vonkajšia ružica šedá (9)
Č°1 - Zateplenie výfukového potrubia o
priemere Ø80 (10)
Č°1 - Koncentrické koleno 90° o priemere
Ø 80/125 (11)
Obr. 1-29
278
kajšom povrchu potrubí nasávania, firma
Immergas dodáva na požiadanie zateplené
potrubie nasávania a výfuku. Zateplenie môže
byť nevyhnutné na výfukovom potrubí v dô-
sledku veľkej straty teploty dymov počas ich
vyfukovania. Zateplenie môže byť nevyhnutné
na potrubí nasávania, pretože vstupný vzduch
(ak je veľmi studený), môže znížiť vonkajšiu
teplotu potrubia až do bodu vytvárania rosy zo
vzduchu prostredia, v ktorom sa nachádza. Na
obrázkoch (Obr. 1-30 a 1-31 ) sú znázornené
rôzne aplikácie zateplených potrubí.
Zateplené potrubia sa skladajú z jedného vnú-
torného potrubia o priemere Ø 80 a jedného
vonkajšieho potrubia o priemere Ø 125 s me-
dzivrstvou vyplnenou stlačeným vzduchom.
Technicky nie je možné použiť oba ohyby o
priemere Ø 80 ako zateplené, pretože to ich
prekážajúce rozmery nedovoľujú. Je ale možné
namontovať jeden zateplený ohyb, zvolením
alebo vedenia nasávania alebo výfuku. Pokiaľ
sa montuje zateplené koleno nasávania, je
nutné ho zasunúť do vlastnej príruby až na
doraz príruby odvádzania dymov; situácia, v
ktorej sa oba vývody, ako nasávanie tak i výfuk,
dostávajú na rovnakú úroveň.
• Strata teploty v zateplených dymovodoch. Aby
sa vyhlo problémom kondenzácie v zateplenom
výfukovom potrubí o priemere Ø 80, ktoré
vznikajú v dôsledku ochladenia cez steny, je
potrebné obmedziť dĺžku výfukového potrubia
iba na 12 metrov. Na obrázku (Obr. 1-31) je
znázornený typický príklad zateplenia, potru-
bie nasávania je krátke a výfukové potrubie
veľmi dlhé (viac ako 5 m). Je zateplené celé
vedenie nasávania, aby sa vyhlo kondenzácii
vlhkého vzduchu z prostredia, v ktorom je
kotol v kontakte s potrubím, ochladzovaným
vstupným vzduchom z vonkajšieho prostredia.
Je zateplené celé výfukové vedenie, okrem ohy-
bu dvojitého dielu, aby sa znížilo rozptyľovanie
tepla v potrubí a vyhlo sa tak kondenzácii
dymov.
5
5
6
7
8
11
3
A
2
C82
C82
9
Poznámka: počas inštalácie zateplených vedení
je potrebné každé 2 metre inštalovať ťahovú
pásku s hmoždinkou.
• Konfigurácia typu B s otvorenou komorou a
núteným ťahom.
Pri inštalácii vo vnútri v konfigurácii typu B je
povinnosťou namontovať vrchnú kryciu súpravu
spoločne so súpravou odvádzania dymov, nasáva-
nie vzduchu sa uskutočňuje priamo z prostredia,
v ktorom je kotol nainštalovaný a výfuk spalín
ide do jednoduchého komína alebo priamo do
vonkajšieho prostredia.
Kotol v tejto konfigurácii, dodržujúc inštrukcie
montáže uvedené v odst. 1.8 je klasifikovaný
ako typ B.
Pri tejto konfigurácii:
- Nasávanie vzduchu sa uskutočňuje priamo z
prostredia, v ktorom je prístroj nainštalovaný,
tento musí byť nainštalovaný a v prevádzke v
priestoroch, ktoré sú permanentne ventilova-
né;
- odvod spalín musí byť pripojený k samostat-
nému jednoduchému komínu alebo priamo do
vonkajšej atmosféry.
- Kotle s otvorenou komorou typu B nesmú byť
inštalované v miestnostiach, kde je vykonávaná
priemyselná činnosť, umelecká alebo komerč-
ná činnosť, pri ktorej vznikajú výpary alebo
výparné látky (výpary kyselín, lepidiel, farieb,
riedidiel, horľavín apod.), alebo prach (napr.
prach pochádzajúci zo spracovania dreva,
uhoľný prach, cementový prach apod.), ktoré
môžu škodiť prvkom zariadenia a narušiť jeho
fungovanie.
Pri inštalácii vo vnútri v konfigurácii typu B je
povinnosťou namontovať vrchnú kryciu súpravu
spoločne so súpravou odvádzania dymov.
Musia byť dodržované platné technické normy.
C82
Obr. 1-30
Obr. 1-31