Rivacold STH009 Manual De Uso Y Mantenimiento página 78

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Isolation de la ligne d'aspiration
Avec une température d'évaporation inférieure à -10 °C, les lignes d'aspiration doivent être isolées avec tuyau anti-condensation
avec une épaisseur d'au moins 13 mm, afin de limiter sa surchauffe.
Retour de l'huile
Tous les systèmes doivent être conçus de façon à assurer, dans tous les cas, le retour de l'huile au compresseur. Dans la situation
indiquée dans la Figure 5 avec l'unité de condensation placée au-dessus de l'évaporateur, il est important de prévoir des siphons
sur la ligne d'aspiration tous les 2 m de dénivellement pour garantir le retour de l'huile au compresseur. Dans tous les cas, quand
il s'agit de partie horizontales, il est important que la tuyauterie d'aspiration ait une pente d'au moins 3% vers le compresseur.
Ajout huile
Dans la majorité des installations où tous les conduits ne dépassent pas les 10 mètres, il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'huile.
Là où les conduites sont surdimensionnées par rapport aux conditions normales ou dépassent les 10 mètres, il faut ajouter une
petite quantité d'huile.
Vide
Le vide correct effectué dans le système est fondamental pour le bon fonctionnement de la machine frigorifique et la durée du
compresseur, afin d'assurer que le contenu d'air et surtout d'humidité soient en dessous des valeurs admises. L 'introduction des
nouveaux gaz a nécessité l'utilisation de nouvelles huiles de type polyester ayant des caractéristiques d'hygroscopicité élevée qui
nécessitent une plus grande attention dans l'exécution du vide ; il est conseillé d'effectuer le vide sur les deux côtés du circuit. Dans
tous les cas, l'objectif à atteindre est l'obtention d'une pression non supérieure à 5 Pa.
ATTENTION :
ATTENTION :
Charge du refrigerant
Après l'opération de vide, le système doit être chargé avec le type de réfrigérant indiqué sur la plaque CE ou avec les éventuels
types autorisés en alternative. Pour une opération correcte de chargement, on conseille, après avoir effectué le vide, de pomper
une partie du réfrigérant dans le compresseur pour "rompre le vide"; mettre donc le compresseur en marche pour faire aspirer la
partie restante de la charge.
Pour quantifier correctement la charge du gaz, utiliser des manomètres reliés aux prises de pression déjà prévues ; les pressions
doivent être compatibles avec les conditions de travail des machines.
ATTENTION :
DANGER :
Controle des pertes
Un système peut fonctionner régulièrement dans le temps, pour toute la durée du compresseur uniquement si toutes les
prescriptions relatives à l'installation correcte sont respectées, dont l'absence de pertes de réfrigérant. Il a été estimé que des
pertes de réfrigérant égales à 10% de la charge totale de l'installation, en 15 ans de fonctionnement du compresseur,
garantissent encore le bon fonctionnement du système réfrigérant. Avec les nouveaux gaz (R134a ; R404A et mélanges), la
possibilité de pertes de réfrigérant à travers les soudures et les connexions non correctement effectuées augmente pour la
dimension moléculaire du gaz réduite ; pour ces raisons-là, il est important d'effectuer des contrôles des pertes sur les soudures
avec des méthodes et des équipements adaptés au type de gaz employé.
Resistance du carter (option)
Si le compresseur fonctionne à une température d'ambiance inférieure à + 5°C, il est conseillé d'utiliser une résistance du carter
pour éviter l'accumulation de liquide dans la zone inférieure du compresseur durant les périodes d'arrêt ; il est en outre
nécessaire de fragmenter le condensateur, par exemple en diminuant sa portée d'air (ex. avec régulateur de vitesse).
Cycle de travail
Les systèmes doivent être dimensionnés de façon à ne pas dépasser 5 cycles on /off par heure. L'intervention de la protection
Thermique/Ampérométrique éteint le compresseur, qui sera remis en marche après le temps nécessaire pour le rétablissement
des contacts du protecteur.
Temps de fonctionnement
Les systèmes doivent être dimensionnés pour 80% max du temps de fonctionnement normal. 100% de fonctionnement du
compresseur peut se faire uniquement en conditions lourdes de chargement et de température d'ambiance, hors des limites de
fonctionnement admises.
Pressostats
Toutes les machines sont dotées de pressostat de sécurité HBP calibré à max. 28 bars. Les pressostats de sécurité LBP sont ensuite
calibrés suivant le gaz utilisé et l'application du compresseur. On conseille d'utiliser les valeurs reportées dans le tableau suivant:
LBP Applicazione MPB
LBP Applicazione LBP
Soupapes de securite sur le recepteur de liquide
Les machines en catégorie de risque 0 ne sont pas dotées de soupape de sécurité.
Les machines en catégorie de risque ≥1 sont dotées de soupape de sécurité.
La catégorie de risque de chaque machine est reportée sur l'étiquette d'identification de la machine.
pour éviter des dommages irréparables au compresseur, ne pas le mettre en marche en conditions de
vide et sans la charge de gaz.
durant la phase de vide, se souvenir de donner de la tension à la bobine de la soupape solénoïde de
la ligne du liquide.
les mélanges de gaz réfrigérants doivent être chargés dans le système uniquement à l'état liquide. Les
opérations de charge doivent être faites exclusivement par des techniciens spécialisés.
Pour les manœuvres de charge, de récupération et de contrôle du réfrigérant, utiliser des gants de
protection contre les basses températures.
Gas
R404A -25 °C=1,5 bar
R404A -46 °C=0 bar
°C=[bar] Set Differenziale
3 bar 1,5 bar
3 bar 3 bar
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