Rivacold STH009 Manual De Uso Y Mantenimiento página 19

Isolamento della linea di aspirazione
Con una temperatura di evaporazione inferiore a -10 °C le linee di aspirazione devono essere isolate con tubo anticondensa con
uno spessore di almeno 13 mm, per limitarne il surriscaldamento.
Ritorno dell'olio
Tutti i sistemi devono essere progettati in modo da assicurare, in ogni caso, il ritorno dell'olio al compressore. Nella situazione
mostrata in Figura 5 con l'unità condensatrice posizionata al di sopra dell'evaporatore è importante prevedere dei sifoni sulla
linea di aspirazione ogni 2 m di dislivello per garantire il ritorno dell'olio al compressore. In ogni caso, quando ci sono tratti
orizzontali, è importante che la tubazione di aspirazione abbia una pendenza di almeno 3% verso il compressore.
Aggiunta olio
Nella maggioranza delle installazioni dove tutte le condutture non superano i 10 metri, non è necessario aggiungere olio. Dove
le condutture sono sovradimensionate rispetto alle condizioni normali o superano i 10 metri, deve essere aggiunta una piccola
quantità di olio.
Vuoto
Di importanza fondamentale per il buon funzionamento della macchina frigorifera e la durata del compressore, è il corretto
vuoto eseguito nel sistema, in modo da assicurare che il contenuto di aria e soprattutto di umidità siano al di sotto dei valori
ammessi. L'introduzione dei nuovi gas, ha richiesto l'uso di nuovi oli di tipo poliestere aventi caratteristiche di elevata
igroscopicità che richiedono maggiori attenzioni nell'esecuzione del vuoto; è consigliabile eseguire il vuoto su entrambi i lati del
circuito. In ogni caso l'obiettivo da raggiungere è ottenere una pressione non superiore a 5 Pa.
ATTENZIONE
ATTENZIONE:
Carica del refrigerante
Dopo l'operazione di vuoto, il sistema deve essere caricato con il tipo di refrigerante indicato sulla targhetta CE od eventuali tipi
consentiti in alternativa. Per una corretta operazione di carica si consiglia, dopo aver effettuato il vuoto, di pompare parte del
refrigerante nel compressore per "rompere il vuoto"; avviare quindi il compressore per fare aspirare la parte rimanente della
carica.
Per quantificare correttamente la carica del gas, utilizzare dei manometri collegati alle prese di pressione già predisposte; le
pressioni devono essere compatibili alle condizioni di lavoro delle macchine.
ATTENZIONE:
PERICOLO:
Controllo delle perdite
Un sistema può funzionare regolarmente nel tempo, per tutta la durata del compressore solo se vengono osservate tutte le
prescrizioni relative alla corretta installazione, tra cui l'assenza di perdite di refrigerante. Si è stimato che perdite di refrigerante
pari al 10% della carica totale dell'impianto, in 15 anni di funzionamento del compressore, garantiscono ancora il buon
funzionamento del sistema refrigerante. Con i nuovi gas (R134a; R404A e miscele) la possibilità di perdite di refrigerante
attraverso le saldature e le connessioni non correttamente eseguite, aumentano per la ridotta dimensione molecolare del gas; per
tali motivi è importante che vengano effettuati controlli delle perdite sulle saldature con metodi ed apparecchiature idonei al tipo
di gas impiegato.
Resistenza del carter (optional)
Qualora il compressore funzioni ad una temperatura ambiente inferiore a + 5°C, è consigliabile usare una resistenza del carter
per evitare l'accumulo di liquido nella zona inferiore del compressore durante i periodi di sosta; ed inoltre è necessario
parzializzare il condensatore, ad esempio diminuendone la portata di aria (es. tramite regolatore di velocità).
Ciclo di lavoro
I sistemi devono essere dimensionati in modo da non superare 5 cicli on /off all'ora. L'intervento della protezione
Termico/Amperometrica spegne il compressore, che verrà riavviato dopo il tempo necessario al ripristino dei contatti del
protettore.
Tempi di funzionamento
I sistemi devono essere dimensionati per l'80% max del tempo di funzionamento normale. Il 100% di funzionamento del
compressore può avvenire solo in condizioni gravose di carico e di temperatura ambiente, fuori dai limiti di funzionamento
ammessi.
Pressostati
Tutte le macchine sono dotate di pressostato di sicurezza HBP tarato a max. 28bar. I pressostati di sicurezza LBP, vengono tarati
secondo il gas utilizzato e l'applicazione del compressore. Si consiglia di utilizzare i valori riportati nella seguente tabella:
LBP Applicazione MPB
LBP Applicazione LBP
Valvole di sicurezza sul ricevitore di liquido
Le macchine in categoria di rischio 0, non sono dotate di valvola di sicurezza.
Le macchine in categoria di rischio ≥1, sono dotate di valvola di sicurezza.
La categoria di rischio di ogni macchina, è riportata nell'etichetta di identificazione della macchina.
4.3.2. Allacciamento alla rete di alimentazione elettrica
L'alimentazione elettrica (anche in termini di tensione e frequenza) fornita dall'Acquirente deve essere sufficiente per alimentare
correttamente la macchina. Nello specifico è necessario adottare le seguenti indicazioni:
:
per evitare danni irreparabili al compressore non avviarlo in condizioni di vuoto e senza la
carica di gas.
durante la fase di vuoto e carica ricordarsi di dare tensione alla bobina della valvola solenoide
della linea del liquido.
le miscele di gas refrigeranti devono essere caricate nel sistema solo allo stato liquido. Le
operazioni di carica devono essere fatte esclusivamente da tecnici specializzati.
Per le manovre di carica, recupero e controllo del refrigerante, utilizzare guanti di protezione
contro le basse temperature.
Gas
R404A
R404A
°C=[bar]
-25 °C=1,5 bar
-46 °C=0 bar
Set Differenziale
3 bar 1,5 bar
3 bar 3 bar
ST-SP Pag. 19 Rev 00 02/10
I