Avería
La banda salta sobre el
mototambor
Banda no está ajustada de forma
correcta/ la banda no avanza de
forma centrada
Versión 2.3 (02/2011) es
Manual original
Mototambor
Ayuda en caso de fallos
Causa posible
Banda bloqueada o residuos de
materiales en los tambores
Mala o defectuosa unión de la
banda
Fricción demasiado elevada entre
la banda y chapa de deslizamiento
Banda transportadora suelta o
defectuosa
Recubrimiento/ el perfil del piñon
de cadena para banda articulada
erróneos
Residuos de material en el
mototambor / rodillos/ cinta
Residuos de material en los rodillos Comprobar si el material se suelta y
Banda defectuosa o fijada de forma
errónea
La tensión de la banda es superior
por un lado
Los rodillos superiores/ inferiores
no están regulados de forma
correcta
El rodillo inicial/ final/ intermedio no
está regulado de forma correcta
El marco transportador no está
ajustado correctamente.
Suministro del material a
transportar desde un lado
El perfil de la banda no está unido
al perfil del tambor
Abombamiento del tambor
demasiado bajo para la banda
Remedio
Asegúrese de que la banda y el tambor no
estén obstaculizados y de que todos los
rodillos y tambores puedan girar
libremente.
Comprobar unión de la banda.
Comprobar la tensión y el estado de la
banda y el estado del recubrimiento.
Comprobar el avance y el ajuste de la
banda.
Véase fallo "La banda patina sobre el
mototambor".
Asegúrese de que la banda y el tambor no
estén obstaculizados y de que todos los
rodillos y tambores puedan girar
libremente.
Comprobar unión de la banda.
asegurarse de que los dispositivos de
limpieza funcionen correctamente.
Comprobar el estado y la unión de la
banda.
Asegúrese de que la tensión de la banda
es la misma en ambos lados.
Comprobar el ajuste de los rodillos de
soporte y de retroceso.
Comprobar el ajuste del mototambor y del
rodillo.
Asegúrese de que el marco de transporte
se encuentre, en toda su longitud, en
ángulo recto, de forma paralela y recta.
Comprobar la fuerza o fricción en el punto
de transferencia.
Asegúrese de que el perfil de la banda y
del tambor se adapten uno a otro y estén
unidos y ajustados correctamente.
Comprobar las especificaciones de la
banda/mototambor.
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