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Mantenimiento de
mototambores con juntas
IP66 opcionales,
reengrasables
Sustitución de mototambores
Versión 2.3 (02/2011) es
Manual original
Mototambor
Mantenimiento y limpieza
¾ Engrasar las juntas IP66 reengrasables periódicamente con un lubricante y/o
una grasa de calidad alimentaria de acuerdo con las condiciones de
funcionamiento y las condiciones ambientales.
¾ Reengrasar el motor con mayor frecuencia si es utilizado en condiciones
ambientales agresivas, y si está en contacto permanente con agua, sal,
polvo, etc. o si se emplea a plena carga.
Si un mototambor está dañado o defectuoso, deberá desmontarse antes de una
reparación o sustitución (véase "Puesta fuera de servicio", página 124 y véase
"Montaje del mototambor", página 89).
Cambio de aceite en el moto tambor
Un cambio de aceite no es necesario, pero puede realizarse por motivos
especiales.
El aceite puede inflamarse, causar unas superficies
resbaladizas y contener sustancias nocivas.
Peligro de daños para la salud y el medioambiente
¾ No ingerir el aceite. La ingestión puede causar mareos,
¾ Evitar el contacto con los ojos y la piel. A causa de un
¾ Limpiar lo antes posible las cantidades de aceite
¾ Los incendios de aceite deben extinguirse con espuma,
ADVERTENCIA
vómitos y/o diarrea. Generalmente no es necesario un
tratamiento médico, excepto que se ingieran grandes
cantidades. No obstante deberá consultarse con un
médico.
contacto prolongado o repetido con la piel sin una
limpieza adecuada pueden obstruirse los poros y
producirse problemas cutáneos como el acné venenata
y la foliculitis.
derramadas para evitar unas superficies resbaladizas;
además, hay que cuidar de que el aceite no se vierta al
medioambiente. Los paños o materiales de limpieza
sucios deben eliminarse correctamente para evitar una
autoinflamación e incendios.
agua pulverizada o nebulizada, polvo químico seco o
dióxido de carbono. No utilizar un chorro de agua para
la extinción. Utilizar ropa protectora adecuada,
mascarilla inclusive.
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