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Resumen de contenidos para Interroll Serie i
- Página 1 Manual de instrucciones Interroll Mototambor Serie i Serie S Serie S/A Serie D Versión 4.1 (06/2015) es Traducción del manual de instrucciones original...
- Página 2 Versión 4.1 (06/2015) es Traducción del manual de instrucciones original...
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Página 3: Tabla De Contenido
50 Hz en una red de 60 Hz con una tensión un 15/20 % más alta Información de producto de la serie i Placa de características del mototambor de la serie i Versión 4.1 (06/2015) es Traducción del manual de instrucciones original... - Página 4 113i trifásica 138i trifásica 165i y 217i* trifásica 217i trifásica Dimensiones del mototambor de la serie i Esquemas de conexiones para la serie i Conexiones de cables Conexiones en la caja de bornes Información de producto de la serie S Placa de características del mototambor de la serie S...
- Página 5 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Tipo de encoder BMB-6202 y 6205 SKF para la serie i Datos técnicos Conexiones Mejor opción de conexión Tipo de encoder RM44-RLS para las series i y D Datos técnicos Conexiones Conexión de la señal...
- Página 6 Cambio del aceite del mototambor Tipos de aceite Cantidades de aceite para la serie i en litros (montaje normal) Cantidades de aceite para la serie i (montaje vertical) Limpieza Limpiar el mototambor con una máquina de limpieza de alta presión Limpieza higiénica...
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Página 7: Con Respecto A Este Documento
4 Si todavía quedan dudas a preguntas después de haber leído las instrucciones de servicio, ponerse en contacto con el servicio técnico de Interroll. Encontrará sus interlocutores más próximos en www.interroll.com/contacts. -
Página 8: Símbolos
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Con respecto a este documento Símbolos Esta señal indica alguna información útil e importante. Condición: Esta señal simboliza un requisito que debe cumplirse antes de los trabajos de montaje y mantenimiento. 4 Esta señal simboliza una acción que habrá de tomarse. -
Página 9: Seguridad
Las aplicaciones que difieran del uso previsto del mototambor requieren la autorización de Interroll. A no ser que se haya acordado por escrito y/o establecido en una oferta, Interroll y sus distribuidores no se responsabilizarán de los daños o fallos del producto que resulten de la inobservancia de estas especificaciones y limitaciones (véase el capítulo "Datos eléctricos"... -
Página 10: Cualificación Del Personal
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Seguridad Cualificación del personal El personal no cualificado puede que no reconozca los riesgos y consecuentemente está expuesto a mayor peligro. 4 Encomendar solo a personal cualificado las actividades descritas en estas instrucciones de servicio. -
Página 11: Piezas Rotativas
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Seguridad 4 Observar los certificados correspondientes en www.interroll.com. 4 No meter los dedos entre el mototambor y las bandas transportadoras o cadenas Piezas rotativas de rodillos. 4 Mantener recogido el cabello largo. 4 Llevar ropa de trabajo ceñida al cuerpo. -
Página 12: Información Técnica General
La fuerza de sujeción de cada mototambor con freno debe calcularse previamente y no siempre coincide con la fuerza de tracción de la banda por el motor. El freno electromagnético está disponible para todos los mototambores de la serie i (Véase "Freno electromagnético para la serie i", Página 60). -
Página 13: Datos Técnicos
Máx. 1000 m Dependiendo de la temperatura ambiente se requieren diferentes tipos de aceite (Véase "Tipos de aceite", Página 96). A temperaturas ambiente inferiores a +1 °C, Interroll recomienda una calefacción de reposo y cables especiales. Es posible lograr unos tiempos de ciclo superiores a 3 arranques/paradas por hora únicamente si los decalajes de los motores se han ejecutado absolutamente sin juego. - Página 14 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información técnica general Información Valor posible Valor propio Placa de características Tipo de motor del mototambor Velocidad en m/s Número de serie Longitud del tubo en mm Número de polos Potencia en kW Diámetro del tambor...
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Página 15: Protección Térmica
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información técnica general Protección térmica Si las condiciones de funcionamiento son normales, el interruptor termostático integrado en el bobinado del estator está cerrado. Si se alcanza la temperatura límite del motor (sobrecalentamiento), el interruptor se abre a una temperatura preajustada para evitar un daño del motor. -
Página 16: Versión Opcional: Termistor Ptc (Positive Temperature Coefficient Resistor, Resistencia De Coeficiente De Temperatura Positivo)
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información técnica general Versión opcional: Termistor PTC (positive temperature coefficient resistor, resistencia de coeficiente de temperatura positivo) Tensión máx. de servicio Constante térmica de tiempo < 10 Resistencia a la temperatura de actuación + 15 K Ω... -
Página 17: Repercusión De La Utilización De Un Motor Con Una Tensión Nominal Del Motor
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información técnica general Corriente de arranque 80 % Factor de potencia cos φ 106 % Rendimiento φ 99,5 % Tensión nominal del motor: 230/400 V - trifásica - 50 Hz Repercusión de la utilización de un motor... -
Página 18: Información De Producto De La Serie I
Las indicaciones sobre la placa de características del mototambor se utilizan para su identificación. Solo de esta manera se puede utilizar el mototambor de forma correcta. Para los mototambores de la serie i existen diferentes tipos de placa de características: • Placa de características semirredonda sobre la tapa de cierre del mototambor (pegada o mecanizada por láser) - Página 19 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Tensión nominal 23 Longitud del rodillo o tubo Frecuencia nominal 24 Peso (Tensión nominal) 25 Clase de aislamiento y grado de protección (Frecuencia nominal) 26 Velocidad tangencial del tubo...
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Página 20: Datos Eléctricos De La Serie I
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Datos eléctricos de la serie i Abreviaturas Véase "Índice de abreviaturas", Página 114 80i trifásica cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D... -
Página 21: 113I Trifásica
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i 113i trifásica cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 0,035 12 353 50 230 0,71 0,6 0,21 3,3 1,46 1,1... - Página 22 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 0,18 1098 60 460 0,68 0,76 0,44 5,7 1,57 43,5 0,207 2 2850 50 230...
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Página 23: 138I Trifásica
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 0,55 1690 60 230 2,73 0,64 0,62 4,9 2,42 2,45 2,42 3,11 0,55... - Página 24 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 0,306 4 1350 50 230 1,26 0,79 0,77 5,6 1,34 1,49 1,16 2,165 33,1...
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Página 25: 165I Y 217I* Trifásica
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i 165i y 217i* trifásica cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 0,37 12 547 60 230 0,63 0,53 35,1 6,46... - Página 26 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 0,37 60 230 0,62 0,54 22,6 4,27 18,5 0,37 50 400 0,62 0,57 22,6...
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Página 27: 217I Trifásica
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i 217i trifásica cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 0,306 8 50 230 1,97 0,62 0,62 22,6 1,24 1,4 1,16 3,479 28... - Página 28 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 2794 50 230 8,83 0,88 0,71 26 3,02 2,3 7,52 2,95 2794 50 400...
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Página 29: Dimensiones Del Mototambor De La Serie I
Encontrará este dato en la placa de características del mototambor (Véase "Placa de características del mototambor de la serie i", Página 18). Todas las medidas dependientes de la longitud que se indican en el catálogo y en este manual de instrucciones cumplen las consignas de la norma DIN/ISO 2768 (calidad media). -
Página 30: Esquemas De Conexiones Para La Serie I
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Esquemas de conexiones para la serie i En estas instrucciones de servicio sólo se detallan esquemas de conexiones estándar. Para otros tipos de conexión, el esquema de conexiones se suministra por separado junto con el mototambor. - Página 31 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Trifásica, cable de 7+2 conductores, bobinado para 2 tensiones, conexión en triángulo o estrella Conexión en triángulo: Tensión baja Conexión en estrella: Tensión alta Trifásica, cable de 7+2 conductores, 2 velocidades, conexión en triángulo o doble estrella Conexión en triángulo: velocidad baja...
- Página 32 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Trifásica, bobinado para 1 tensión, conexión en doble estrella o estrella, con freno (conectado internamente) Conexión en doble estrella: Tensión baja Conexión en estrella: Tensión alta Trifásica, bobinado para 2 tensiones, conexión en doble estrella o estrella...
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Página 33: Conexiones En La Caja De Bornes
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Conexiones en la caja de bornes Trifásica, bobinado para 1 tensión, conexión en triángulo o estrella, (conectado internamente) con freno Conexión en triángulo: Tensión baja Conexión en estrella: Tensión alta Par máximo para tornillos de tapa de caja de bornes: 1,5 Nm... - Página 34 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Trifásica, cable de 7+2 conductores, 2 velocidades, conexión en triángulo o doble estrella Conexión en triángulo: Tensión baja Conexión en doble estrella: Tensión alta Par máximo para tornillos de tapa de caja de bornes: 1,5 Nm Trifásica, bobinado para 1 tensión, conexión en triángulo o en estrella o en doble estrella...
- Página 35 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Trifásica, bobinado para 1 tensión, conexión en triángulo o en estrella o doble estrella, con freno (conectado internamente) Conexión en triángulo o en doble Conexión en estrella: Tensión alta estrella: Tensión baja...
- Página 36 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i Trifásica, cable de 4+2 y de 4 conductores, bobinado para 1 tensión, conexión en triángulo o estrella Opción: disponibles 2 tensiones con cable de 7-2 conductores...
- Página 37 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie i ω ϕ ϕ Resolver Versión 4.1 (06/2015) es Traducción del manual de instrucciones original...
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Página 38: Información De Producto De La Serie S
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S Placa de características del mototambor de la serie S Las indicaciones sobre la placa de características del mototambor se utilizan para su identificación. Solo de esta manera se puede utilizar el mototambor de forma correcta. - Página 39 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S 11 (Corriente nominal) 27 Clase de aislamiento y grado de protección 12 Velocidad nominal del rotor 28 Velocidad tangencial del tubo 13 Factor de potencia 29 Tipo de aceite 14 Condensador de servicio 30 Fecha de producción (semana/año/país)
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Página 40: Datos Eléctricos De La Serie S
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S Datos eléctricos de la serie S Abreviaturas Véase "Índice de abreviaturas", Página 114 80S monofásica cosφ η SH ~ Ω µF Hz D kgcm V DC... -
Página 41: 113S Trifásica
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S 113S monofásica cosφ η SH ~ Ω µF Hz D kgcm V DC 0,06 1300 50 230 0,75 0,98 0,36 2,3 2,58 1,29 2,6 1,29 0,44... - Página 42 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S cosφ η triángulo estrella Ω V DC V DC µF Hz D kgcm 0,16 1350 50 400 0,57 0,75 0,54 3,3 3,98 3,25 3,35 3,25 1,13...
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Página 43: Dimensiones Del Mototambor De La Serie S
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S Dimensiones del mototambor de la serie S Algunas medidas se indican como "SL+". SL es la abreviatura de "shell length" (longitud del tubo). Encontrará este dato en la placa de características del mototambor (Véase "Placa de características del mototambor de la serie S ", Página 38). - Página 44 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S Tipo 80S cilíndrico, en acero, sin 82,7 82,7 SL+10 SL+16 SL+56 mecanizar en el exterior SL 603 hasta 952 80S cilíndrico, en acero SL+10 SL+16 SL+56...
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Página 45: Esquemas De Conexiones Para La Serie S
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S Esquemas de conexiones para la serie S En estas instrucciones de servicio sólo se detallan esquemas de conexiones estándar. Para otros tipos de conexión, el esquema de conexiones se suministra por separado junto con el mototambor. - Página 46 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S Trifásica, cable de 6 conductores, bobinado para 1 tensión, conexión en triángulo o estrella (interconectado internamente) Conexión en triángulo: Tensión baja Conexión en estrella: Tensión alta Trifásica, cable de 7 conductores, bobinado para 1 tensión, conexión en triángulo o estrella...
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Página 47: Conexiones En La Caja De Bornes
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S Conexiones en la caja de bornes Monofásica, cable de 7 conductores Opcionalmente puede conectarse un condensador de arranque y el correspondiente relé conmutador con el fin de mejorar el par de arranque del motor monofásico. -
Página 48: Información De Producto De La Serie S/A
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S/A Placa de características del mototambor de la serie S/A Las indicaciones sobre la placa de características del mototambor se utilizan para su identificación. La placa de características se utiliza para poder emplear el mototambor conforme a su uso previsto. -
Página 49: Datos Eléctricos De La Serie S/A
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S/A 10 Corriente nominal 27 Clase de aislamiento y grado de protección 11 (Corriente nominal) 28 Velocidad tangencial del tubo 12 Velocidad nominal del rotor 29 Tipo de aceite... -
Página 50: Dimensiones Del Mototambor De La Serie S/A
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S/A Dimensiones del mototambor de la serie S/A Algunas medidas se indican como "SL+". SL es la abreviatura de "shell length" (longitud del tubo). Esta medida viene indicada en la placa de características del mototambor (Véase "Placa de características del mototambor de la serie S/A", Página 48). -
Página 51: Esquemas De Conexiones Para La Serie S/A
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S/A Esquemas de conexiones para la serie S/A En estas instrucciones de servicio sólo se detallan esquemas de conexiones estándar. Para otros tipos de conexión, el esquema de conexiones se suministra por separado junto con el mototambor. -
Página 52: Conexiones En La Caja De Bornes
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S/A Trifásica, cable de 9 conductores, bobinado para 2 tensiones, conexión en triángulo o estrella Conexión en triángulo: Tensión baja Conexión en estrella: Tensión alta Conexiones en la caja de bornes Monofásica, cable de 7 conductores... - Página 53 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie S/A Trifásica, cable de 9 conductores, bobinado para 2 tensiones, conexión en triángulo o estrella Conexión en triángulo: Tensión baja Conexión en estrella: Tensión alta Par máximo para tornillos de tapa de caja de bornes: 1,5 Nm Versión 4.1 (06/2015) es...
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Página 54: Información De Producto De La Serie D
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie D Placa de características del mototambor de la serie D Las indicaciones sobre la placa de características del mototambor se utilizan para su identificación. Solo de esta manera se puede utilizar el mototambor de forma correcta. -
Página 55: Datos Eléctricos De La Serie D
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie D 10 Tipo 24 Fecha de producción (semana/año/país) 11 Número de referencia del cliente 25 Tipo de aceite 12 Número de referencia 26 Temperatura ambiente admisible 13 Número de serie 27 Código EAN... -
Página 56: Dimensiones Del Mototambor De La Serie D
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie D Dimensiones del mototambor de la serie D Algunas medidas se indican como "SL+". SL es la abreviatura de "shell length" (longitud del tubo). Esta medida viene indicada en la placa de características del mototambor (Véase "Placa de características del mototambor de la serie D", Página 54). -
Página 57: Esquemas De Conexiones Para La Serie D
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie D AGL = SL + 37 12,5 EL = SL + 12 12,5 FW = SL + 7 Dimensiones del 88D Esquemas de conexiones para la serie D En estas instrucciones de servicio sólo se detallan esquemas de conexiones estándar. -
Página 58: Conexión Del Encoder
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie D Conexión del encoder Encoder incremental RLS La conexión con resistencia y condensador (RC) puede reducir las interferencias electrónicas. x = Tensión de encoder según placa de características del motor ω... - Página 59 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Información de producto de la serie D SKS36 Hiperface Versión 4.1 (06/2015) es Traducción del manual de instrucciones original...
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Página 60: Opciones Y Accesorios
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios Freno electromagnético para la serie i Par constante nominal del freno Momento de inercia inherente del freno Tensión nominal Potencia nominal Corriente nominal Tiempo de reacción del freno pick up Tiempo de conmutación de aflojamiento del freno en caso de... - Página 61 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios t pick up t fall Con conmutación en corriente alterna (la tensión de Tiempo de retardo de entrada en los bornes 1 y 2 del rectificador del desexcitación largo freno se conmuta).
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Página 62: Rectificador Del Freno Para La Serie I
Mediante la utilización de un rectificador de conmutación rápida o un rectificador de fase puede ahorrarse energía dado que la tensión de mantenimiento es inferior a la tensión nominal de frenado. Interroll recomienda la instalación de un interruptor entre 3 y 4 para hacer posible un Rectificador de freno - conexiones aflojamiento rápido del freno. - Página 63 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios Entrada Puente Freno Puente rectificador Freno* Entrada Freno Rectificador de fase Frecuencia máx. de maniobra = 2 ciclos/s La conexión 3 y 4 interrumpe la conmutación DC y prolonga el tiempo de retardo de desexcitación...
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Página 64: Rectificador De Freno - Dimensiones
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios Rectificador de freno - dimensiones Rectificador de media onda/Puente rectificador Referencia número 1001440 1001441 17,5 Rectificador de fase (número de pedido 1001442) Carril de montaje 35 mm EN 50022 Mayr nº de art. 1802911 Versión 4.1 (06/2015) es... - Página 65 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios 17,5 Ø Rectificador conmutación rápida (número de pedido 61011343) Carril de montaje 35 mm EN 50022 Mayr nº de art. 1802911 Ø4,5 Rectificador múltiple (número de pedido 1003326) Versión 4.1 (06/2015) es...
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Página 66: Mototambores Asíncronos Con Convertidores De Frecuencia
(el motor marcha de forma concéntrica) y el ruido emitido se ven igualmente influenciados de forma positiva por unas frecuencias altas. • Aumento de la tensión: los bobinados de los motores de Interroll están diseñados para una velocidad de aumento de tensión nominal de 1 kV/μs. Si un convertidor de frecuencia genera un aumento de tensión con mayor pendiente, se deben instalar reactancias de... - Página 67 • Potencia del motor: No todos los convertidores de frecuencia pueden operar motores con más de 6 polos y/o potencias de salida inferiores a 0,2 KW/0,27 CV. Ante cualquier duda, por favor póngase en contacto con su distribuidor local de Interroll o con el proveedor de los convertidores de frecuencia.
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Página 68: Tipo De Encoder Bmb-6202 Y 6205 Skf Para La Serie I
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios Tipo de encoder BMB-6202 y 6205 SKF para la serie i Fabricante: SKF El encoder está integrado por dos componentes: un rodamiento estándar con encoder magnético integrado y la correspondiente resistencia de carga, cuya magnitud depende de la tensión de servicio. -
Página 69: Conexiones
Opción: disponibles 2 tensiones con cable de 7+2 conductores Interroll recomienda el uso de optoacopladores (Véase "Mejor opción de conexión", Página 70). La secuencia de señales de A y B depende de las etapas reductoras del mototambor. Por este motivo, varía el sentido de rotación en mototambores con el mismo número de polos y la misma... -
Página 70: Mejor Opción De Conexión
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios Mejor opción de conexión de un encoder con salida NPN en colector abierto a un Mejor opción de conexión equipo de entrada Encoder Señal A Señal B Entrada encoder +V Tensión de servicio... -
Página 71: Tipo De Encoder Rm44-Rls Para Las Series I Y D
En el 80i, sólo disponible con un diámetro de eje especial de 25 mm. Otras resoluciones bajo demanda. Por favor, póngase en contacto con Interroll. En el peor de los casos dentro de los parámetros operativos, incluida posición del imán y temperatura. -
Página 72: Conexiones
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios Abreviaturas Véase "Índice de abreviaturas", Página 114 Conexiones Encoder RLS La conexión con resistencia y condensador (RC) permite reducir las interferencias electrónicas. x = Tensión de encoder según placa de características del motor La secuencia de señales de A y... -
Página 73: Tipo De Resolver Re-15-1-Ltn
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios Tipo de resolver RE-15-1-LTN Un resolver es un sistema de realimentación inductivo y robusto. Va integrado en el mototambor y se utiliza principalmente en servosistemas. Abreviaturas Véase "Índice de abreviaturas", Página 114 Conexiones ω... -
Página 74: Impedancia
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Opciones y accesorios Impedancia Frecuencia de entrada 5 kHz 10 kHz en Ω 75j 98 110j 159 en Ω 70j 85 96j 150 en Ω 180j 230 245j 400 en Ω 170j 200... -
Página 75: Transporte Y Almacenamiento
4 Si se detectan daños, fotografiar las piezas dañadas. 4 Si el producto ha sufrido daños durante el transporte, informar inmediatamente a la compañía de transportes y a Interroll, para no perder los derechos de reposición cubiertos por garantía. Versión 4.1 (06/2015) es... -
Página 76: Almacenamiento
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Transporte y almacenamiento Almacenamiento ATENCIÓN Peligro de lesiones por almacenamiento inadecuado 4 No apilar los palés uno encima de otro. 4 Apilar como máximo cuatro cajas de cartón una encima de otra. 4 Asegurarse de que la fijación sea correcta. -
Página 77: Montaje E Instalación
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación Indicaciones de advertencia acerca de la instalación ATENCIÓN Piezas rotativas y arranque accidental del motor Peligro de aplastamiento de los dedos 4 No meter los dedos entre el mototambor y las bandas transportadoras o cadenas de rodillos. -
Página 78: Montaje Del Motor Con Soportes De Montaje
AVISO Daños materiales por posición de montaje incorrecta 4 No montar los motores de la serie i en la posición de montaje de 180° (el número de serie no debe estar en la cabeza). 4 Asegurarse de que el número de serie y/o la marca UP se encuentren en una de las posiciones representadas en la tabla siguiente. - Página 79 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación 4 Si el mototambor se utiliza a menudo para funcionamiento en modo reversible o para funcionamiento en modo arranque/parada: asegurarse de que no haya ninguna separación entre los planos fresados y el soporte de montaje.
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Página 80: Montaje Según Criterios Higiénicos
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación 4 Asegurarse de que el lugar de montaje esté abierto y fácilmente accesible para facilitar la Montaje según criterios higiénicos limpieza y la inspección. Montaje según criterios higiénicos 4 Para cumplir las recomendaciones del EHEDG hay que asegurarse de que en las superficies de apoyo entre el eje del motor y el bastidor del transportador no se produzca un contacto de metal con metal, para lo cual puede, p. -
Página 81: Tensar La Banda
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación 4 Ajustar la banda con ayuda de los rodillos de retroceso y los rodillos de apoyo móviles y/o (si los hay) con los rodillos de reenvío o los rodillos de presión. - Página 82 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación 4 Ajustar la tensión de la banda apretando y aflojando los tornillos correspondientes en ambos lados del transportador para asegurar que el mototambor esté posicionado perpendicular al marco del transportador y paralelo al rodillo final/rodillo de reenvío.
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Página 83: Tensión De Banda
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación Tensión de banda Al calcular la tensión de banda hay que tener en cuenta lo siguiente: • La longitud y el ancho de la banda transportadora • El tipo de banda •... -
Página 84: Medir El Alargamiento De La Banda
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación Banda transportadora Mototambor A medida que aumenta la distancia al rodillo de reenvío y al mototambor se prolonga la banda Contratambor Alargamiento de la banda El alargamiento de la banda se puede determinar con facilidad con una cinta métrica. - Página 85 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación . 100% -100 Fórmula para calcular el alargamiento de la banda en % Para el cálculo del alargamiento de la banda se necesitan los siguientes valores: • Ancho de banda en mm (BW) •...
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Página 86: Recubrimiento Del Tambor
Para evitar una sobrecarga térmica, se debe multiplicar la potencia necesaria por 1,2. En el caso de que quiera colocar un revestimiento de este tipo, por favor póngase en contacto con Interroll para determinar el tipo y el grosor máximo del revestimiento del tambor. Piñones Para el funcionamiento de bandas articuladas debe ir montado un número suficiente de piñones... -
Página 87: Indicaciones De Advertencia Acerca De La Instalación Eléctrica
4 Conectar el mototambor conforme a los esquemas de conexión (Véase "Esquemas de conexiones para la serie i", Página 30 o bien Véase "Esquemas de conexiones para la serie S", Página 45 o bien Véase "Esquemas de conexiones para la serie S/A", Página 51 o bien Véase "Esquemas de conexiones para la serie D", Página 57). -
Página 88: Motor Monofásico
Convertidores de frecuencia convertidores de frecuencia de Interroll, por regla general, vienen preconfigurados a la configuración de fábrica y, tras su recepción, es preciso parametrizarlos para el mototambor en cuestión. Para tal fin, se pueden enviar las instrucciones de parametrización de Interroll. -
Página 89: Antirretorno
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Montaje e instalación 4 Si no se utiliza ningún convertidor de frecuencia de Interroll, hay que parametrizar el convertidor de frecuencia correctamente en función de los datos del motor indicados. Interroll puede ofrecer tan solo un apoyo limitado para los convertidores de frecuencia que no sean distribuidos por Interroll. - Página 90 Si el par de parada del freno es demasiado bajo, resultará dañado el mototambor El par de parada del freno puede ser demasiado bajo para el par nominal de algunos motores. 4 Asegurarse de que el par de parada del freno sea suficiente. Consultar a Interroll el par de parada necesario.
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Página 91: Puesta En Servicio Y Operación
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Puesta en servicio y operación Primera puesta en servicio No está permitido poner el mototambor en funcionamiento hasta que no haya sido correctamente instalado y conectado a la alimentación de corriente, y todas las piezas rotativas hayan sido equipadas con los correspondientes dispositivos de protección y apantallamientos. -
Página 92: Funcionamiento
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Puesta en servicio y operación Funcionamiento ATENCIÓN Piezas rotativas y arranque no intencionado Peligro de aplastamiento de los dedos 4 No meter los dedos entre el mototambor y la banda. 4 No retirar el dispositivo de protección. -
Página 93: Mantenimiento Y Limpieza
4 Fijar en la caja de mando un cartel que advierta de los trabajos de mantenimiento. Mantenimiento Generalmente, los mototambores de Interroll no requieren ningún mantenimiento ni cuidado especial durante su vida útil normal. No obstante, deben realizarse con regularidad ciertos controles: 4 Asegurarse a diario de que el mototambor pueda girar sin impedimentos. -
Página 94: Realizar Un Mantenimiento De Los Mototambores Con Juntas Ip66
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Mantenimiento y limpieza 4 Engrasar las juntas IP66 reengrasables periódicamente con un lubricante y/o una grasa de Realizar un mantenimiento de los calidad alimentaria de acuerdo con las condiciones de funcionamiento y las condiciones mototambores con juntas ambientales. -
Página 95: Cambio Del Aceite Del Mototambor
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Mantenimiento y limpieza Cambio del aceite del mototambor No es necesario un cambio del aceite, pero puede realizarse por motivos especiales (solo en la serie i). ADVERTENCIA El aceite puede inflamarse, causar unas superficies resbaladizas y contener sustancias nocivas. -
Página 96: Tipos De Aceite
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Mantenimiento y limpieza Tipos de aceite Mototambor Tipo de aceite Temperatura Viscosidad Referencia ambiente número °C Mineral De +10 hasta ISO VG 68 1001783 Calidad alimentaria, sintético De +10 hasta ISO VG 68... -
Página 97: Cantidades De Aceite Para La Serie I En Litros (Montaje Normal)
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Mantenimiento y limpieza Cantidades de aceite para 113i 138i 165i 217i* 217i la serie i en litros (montaje normal) mín mín mín mín mín mín mín mín 250 mm 300 mm 300 mm... -
Página 98: Cantidades De Aceite Para La Serie I (Montaje Vertical)
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Mantenimiento y limpieza Cantidades de aceite para Tipo Litros Conexión eléctrica Versión la serie i (montaje vertical) 0,20 Arriba Versión especial 113i 0,60 Arriba Versión especial 138i 2,00 Arriba Versión especial 165i 3,00 Arriba Versión especial... -
Página 99: Observación
80 °C 50 bar Todas las series para el uso general NBR o FPM, junta 80 °C 50 bar Serie i para aplicaciones en húmedo y IP66 aplicaciones con alimentos Junta IP66 de NBR 60 °C 50 bar Serie S para aplicaciones en húmedo y... - Página 100 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Mantenimiento y limpieza En caso de depósitos de cal recomendamos de 1 a 4 veces al mes el uso de un limpiador que contenga ácido. Si es admisible una limpieza con cloro, recomendamos detergentes y desinfectantes alcalinos.
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Página 101: Ayuda En Caso De Fallos
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Ayuda en caso de fallos Localización de errores Avería Posibles causas Eliminación El motor no arranca o se Sin fuente de alimentación Comprobar la tensión de alimentación. para durante el Conexión incorrecta o Revisar la conexión según el esquema de conexiiones. - Página 102 En caso contrario, añadir aceite aceite de la viscosidad correcta (solo posible en la serie i). Instalar el aparato calefactor o un mototambor más potente. En este caso, ponerse en contacto con el distribuidor local de Interroll.
- Página 103 No utilizar los motores de la serie S para funcionamiento en el modo arranque-parada. Para los motores de la serie i, las rampas de arranque y parada no deben durar menos de 0,5. Las rampas pueden ajustarse con un convertidor de frecuencia. Para rampas más cortas debe utilizarse un motor de la serie D.
- Página 104 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Ayuda en caso de fallos Avería Posibles causas Eliminación Ruidos intensos del Ajustes incorrectos en el Comprobar si los ajustes del convertidor de frecuencia se mototambor durante el convertidor de frecuencia corresponden con las especificaciones del mototambor y, funcionamiento normal en caso necesario, modificarlos.
- Página 105 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Ayuda en caso de fallos Avería Posibles causas Eliminación El mototambor/la banda Se ha pedido/suministrado Comprobar las especificaciones y las tolerancias del marcha más lento de lo una velocidad de motor mototambor. indicado...
- Página 106 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Ayuda en caso de fallos Avería Posibles causas Eliminación Bobinado del motor: han Falta de corriente en una fase Comprobar el suministro de corriente a todas las fases. fallado dos fases que ha producido una Comprobar la continuidad eléctrica, la corriente y la resistencia...
- Página 107 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Ayuda en caso de fallos Avería Posibles causas Eliminación La banda salta sobre el Banda bloqueada o residuos Asegurarse de que la banda y el mototambor no estén mototambor de materiales en los tambores obstaculizados y de que todos los rodillos y tambores Unión deficiente o dañada de...
- Página 108 Eliminar el aceite en exceso. Si persiste el problema, ponerse en contacto con el distribuidor local de Interroll. Una pequeña fuga de grasa en la serie S es normal y no representa ningún problema.
- Página 109 Junta tórica del eje dañada/ Comprobar si existe ensuciamiento exterior. desgastada Ponerse en contacto con el distribuidor local de Interroll. Asiento suelto o firme del Ponerse en contacto con el distribuidor local de Interroll. rodamiento sobre el eje Fallo del reductor Sobrecarga/solicitación por...
- Página 110 Instalar un aparato calefactor o un motor más potente. En este caso, ponerse en contacto con el distribuidor local de Interroll. Versión 4.1 (06/2015) es Traducción del manual de instrucciones original...
- Página 111 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Ayuda en caso de fallos Avería Posibles causas Eliminación El encoder no funciona Conexión incorrecta o suelta/ Comprobar el esquema de conexiones y verificar si los cables (temporalmente) conexión de cable defectuosa están defectuosos o las conexiones flojas.
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Página 112: Puesta Fuera De Servicio Y Eliminación De Desechos
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Puesta fuera de servicio y eliminación de desechos 4 Observar la documentación de eliminación del fabricante del motor para desechar el aceite del motor. 4 Para contribuir a la protección del medio ambiente, llevar el embalaje a alguna empresa de reciclaje. -
Página 113: Anexo
El periodo de garantía no se prorrogará por este tipo de reparaciones ejecutadas en el marco de la garantía. Interroll y sus distribuidores no se responsabilizan de los fallos o daños en el producto que se Limitaciones deban a las siguientes causas: •... -
Página 114: Índice De Abreviaturas
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Anexo Índice de abreviaturas Datos eléctricos en kW Potencia nominal en kilovatios Número de polos en r.p.m. Velocidad nominal del rotor en revoluciones por minuto en Hz Frecuencia nominal en herzios en V Tensión nominal en voltios... -
Página 115: Esquemas De Conexiones
Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Anexo Esquemas de conexiones Motor monofásico Motor trifásico Entrada de freno electromagnético Salida de freno electromagnético Freno (opcional) Cos - Coseno-Señal 0 Cos + Coseno-Señal + Condensador de servicio Condensador de arranque Convertidor de frecuencia... - Página 116 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Anexo Versión 4.1 (06/2015) es Traducción del manual de instrucciones original...
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Página 117: Declaración De Incorporación
• EN 60204-1:2006/AC: 2010 Persona facultada para la compilación de la documentación técnica: Holger Hoefer, Interroll Trommelmotoren GmbH, Opelstr. 3, D - 41836 Hueckelhoven ¡Nota importante! No se debe poner en servicio la máquina incompleta antes de haber constatado que la máquina completa/instalación en la que se pretende integrar la máquina incompleta cumple las prescripciones de esta directiva. - Página 118 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Puesta fuera de servicio y eliminación de desechos Versión 4.1 (06/2015) es Traducción del manual de instrucciones original...
- Página 119 Interroll Mototambor, series i, S, S/A, D Versión 4.1 (06/2015) Traducción del manual de instrucciones original...
- Página 120 © copyright For your local contacts please visit Versión 4.1 (06/2015) interroll.com/contacts Traducción del manual de instrucciones original...