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MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Indicador de atascamiento
El indicador de atascamiento de un motor
atmosférico necesita para su funcionamiento una
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diferencia de presión de agua de 381-457 mm. Este
1
4
indicador está montado en el orificio de salida del
filtro de aire, o entre el filtro de aire y el colector de
aspiración.
El indicador de atascamiento de un motor
3
turboalimentado necesita para su funcionamiento
1
2
una diferencia de presión de agua de 508-558 mm.
Está montado en el orificio de salida del filtro de
aire, o entre el filtro de aire y el turboalimentador.
Si el indicador rojo (A1) se ve a través del panel
transparente (A2) después de pararse el motor, se
debe retirar el elemento del filtro para una revisión.
Una vez montado un elemento limpio, apriete el
botón de goma (A3) o el botón del indicador de
atascamiento (A4) para reajustar el indicador rojo.
4.19
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